493.电源设备各熔断器及断路器接触良好,其规格应与设计图相符。( )

386.信号集中监测系统三级报警为( )。报警方式:红色显示报警,电气特性恢复正常后自动停报,可通过网络上传到车间/工区终端。

385.( )是铁路行车组织工作的基础。

384.TDCS系统应具备( )功能,即系统从450Hz无线通信系统或GSM-R系统实时接收无线车次号信息,并将接收到的信息与系统中的列车车次号、位置信息进行核对。

383.信号集中监测系统车间/工区接入监测网的方式应采用:点对点通过不低于2Mbit/s通道连接到电务段局域网中或者通过( )接入到车站局域网中。

382.带外锁闭装置的道岔各杆件的锈蚀、磨耗量应不大于杆件直径的( )。

381.普铁电缆埋深:区间(含进站~预告)路基边坡及农田地段贯通地线≥1300mm,电缆埋深≥( )mm,水田地段贯通地线≥1400mm,电缆埋深≥1300mm。

380.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统发送器故障表示灯每周期闪动1次,说明( )。

379.一送多受轨道电路,同一道岔区段最多不应超过( )个接收端(单动道岔不超过3组,复式交分道岔不超过2组)。

378.机车乘务组以外人员登乘机车时,除铁路机车运用管理规则指定的人员外,须凭( )登乘。

377.在道床电路0.6Ω.km、传输电缆长度为10km的条件下,ZPW-2000A型无绝缘轨道电路载频为2000Hz时,其轨道电路极限长度应为( )m。