469.集中联锁车站和自动闭塞区段应装设( ),对信号设备运用状态进行实时监测,实现故障及超限告警。
A. 调度指挥系统
B. 分散自律调度集中系统
C. 报警监测系统
D. 信号集中监测系统
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89.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路机械绝缘节处包括调谐单元、匹配变压器、机械节空芯线圈、防雷单元、双体防护盒、钢包铜引接线及安装卡具。( )
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263.正确264.错误265.错误266.正确267.错误268.正确269.错误270.正确271.错误
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164.错误165.错误166.正确167.正确168.正确169.正确170.错误171.正确172.正确
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631.各种转辙机或转换锁闭器、密贴检查装置:整机密封性能良好, 能有效防水、防尘。手摇把孔和钥匙孔处不漏水, 不进尘土, 机内无积水、无粉尘及杂物。各种零部件元锈蚀。( )
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252.自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号。( )
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402.普铁凡信号设备硬面化影响工务抽换枕木的地方,一律按距基础边缘( )mm尺寸制作。
A. 500
B. 700
C. 900
D. 200
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624.在列车运行速度不超过120 km/h的区段,当两架信号机间的距离在400 m及以上,但小于800 m时,后架信号机在关闭状态时,则前架信号机不准开放。
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397.普铁轨道绝缘必须使用加强型或陶瓷型。所有正线及股道两端轨道绝缘应使用( )。
A. 胶接绝缘
B. 可分解的普通绝缘
C. 分装式加强型绝缘
D. 分体式槽型绝缘
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62.错误63.正确64.正确65.正确66.正确67.正确68.正确69.正确70.错误71.错误
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