147.当发送电压、道床电阻为最小值,钢轨阻抗为最小值时,机车进入轨道电路入口端接收最小信号电流至出口端接收最大信号电流时,应保证机车信号可靠工作。( )

147.当发送电压、道床电阻为最小值,钢轨阻抗为最小值时,机车进入轨道电路入口端接收最小信号电流至出口端接收最大信号电流时,应保证机车信号可靠工作。( )

146.在道岔转换过程中钩型外锁闭装置锁钩应动作平稳、灵活并与锁闭铁吻合良好,无别劲、卡阻现象。( )

145.对小轨道信号进行具体调整的地点是衰耗器中小轨道调整电路前置电阻的连接。( )

144.当道岔区段有车占用时,该区段内的道岔不能转换。( )

143.ZPW-2000A空芯线圈ZPW.XK的作用是用作平衡两钢轨的牵引电流。( )

142.普铁信号机内配线用Φ3 mm铁线(穿套管)做骨架,其内部配线(软线)颜色为兰色。软线在机柱、基础的引入管进出口处应加塑料套管或缠塑料绑带防护。配线用红色塑胶线进行绑把。( )

141.信号集中监测系统网络各个节点之间的通信应采用TCP/IP协议和统一的数据格式。( )

140.直流转辙机道岔表示电路中应采用反向电压不小于500V, 正向电流不小于 300mA 的整流元件。( )

139.接车进路色灯信号机应设引导信号,进站信号机不应设置引导信号。( )

138.为保障作业安全,在通信不良区段作业时,需携带对讲机作为防护工具,与就近通信良好区段作业组进行防护中转。( )