76.正常转换道岔时, 各种类型转辙机及转换装置的挤切销或保持联结装置应保证不发生挤切或挤脱。当道岔被挤时, 同一组道岔上的转辙机(采用不可挤型转辙机时除外)或转换锁闭器、密贴检查装置的表示接点必须接通。( )

218.与到发线相衔接的道岔轨道电路的分支末端,应设接收端。( )

217.信号集中监测系统对组合架零层、组合侧面以及控制台的主副熔丝转换装置进行 监测、记录并报警。( )

216.列车主体信号机和调车信号机应设有灯丝监督,在信号机开放后,应不间断地检查灯丝完好状态。( )

215.普铁电缆引入固定:电缆间引入口与防雷分线柜间距离大于5米时应在电缆引入口或电缆间将电缆钢带及铝护套做接地处理(钢带/铝护套切断),用双根1.5 mm2的阻燃型绝缘线与汇流接地端子排按就近连接,连接用压接或铝接方式,并在连接线上外套阻燃石棉管,电缆引入机械室进行电缆未端铝护套及屏蔽层的成端接地处理。( )

214.安装钩型外锁闭装置的道岔的尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)的密贴应保持游离状态。( )

213.严禁采用锻接和焊接工艺接长各种道岔杆件和安装角钢等。( )

212.ZPW-2000型无绝缘移频轨道电路分路灵敏度为0.06Ω,分路残压小于110mV。( )

211.私自拆开手持终端,导致无法保修的,下发III级安全问题通知书考核,并承担全部维修费用。( )

210.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路电缆余量不能成“O”形闭合环状。电缆芯线全程对地绝缘大于1MΩ。( )

209.区间信号机点黄灯时表示前方有一个闭塞分区空闲。( )