210.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路电缆余量不能成“O”形闭合环状。电缆芯线全程对地绝缘大于1MΩ。( )

84.当电源屏的输入供电方式采用一主一备的工作方式时:正常情况下应用可靠性较高的一路电源供电,一路电源故障时,自动切换到另一路电源供电,并应有手动转换和直供功能。( )

83.在确定设置信号机地点时,除满足信号显示距离的要求外,还应考虑到该信号机不致被误认为邻线的信号机。

82.iLOCK型计算机联锁系统MMI上的“上电解锁”按钮必须在亮红灯超时后将不能办理全站“上电解锁”,但可以通过“区故解”逐个解锁区段。( )

81.普铁轨道电路钢轨接续线采用JS型塞钉式钢轨接续线。 ( )

80.F1对相邻区段的频率(2300HZ,2600HZ)来说为串联谐振,呈现零阻抗,相当于短路,阻止了相邻区段的信号进入本区段,实现了两个相邻轨道电路的信号隔离。( )

79.TDCS、CTC设备故障时,不影响车站联锁设备和区间闭塞设备的正常工作,适时使车站联锁设备和区间闭塞设备的按照TDCS的命令进行动作。( )

78.人的心脏每收缩一次,中间约有0.1s的间歇,如果电流在这一瞬间通过心脏,即使限流很小(几十毫安),也会引起心脏震颤,如果电流持续时间超过1s,就会造成极大危险。( )

77.25Hz相敏轨道电路轨道电送电端的限流电阻,其阻值的规定,予以固定,不得调小,更不得调至零值。( )

76.正常转换道岔时, 各种类型转辙机及转换装置的挤切销或保持联结装置应保证不发生挤切或挤脱。当道岔被挤时, 同一组道岔上的转辙机(采用不可挤型转辙机时除外)或转换锁闭器、密贴检查装置的表示接点必须接通。( )

75.道岔应保持良好状态,道岔各零部件应齐全,作用良好,缺少时应及时补充。道岔出现伤损或病害时,应及时修理或更换。