445.各种制式的轨道电路,在规定的技术能力范围内均应实现一次调整。( )

12.①在道岔区段,设于警冲标内方与警冲标相关的用于分割轨道区段的钢轨绝缘,除双动道岔渡线上的绝缘外,在无动车组运行的线路上,其安装位置距警冲标不得小于3.5m;在有动车组运行的线路上,其安装位置距警冲标不得小于5m。当不得已必须装于警冲标内方且距警冲标的距离小于上述数值,以及与警冲标并置或设于警冲标外方时,应按侵入限界考虑。 ②轨道电路的两钢轨绝缘应设在同一坐标处,当不能设在同一坐标时,其错开的距离(死区段)不应大于2.5m。对旧结构道岔,道岔内的死区段不大于5m。 ③两相邻死区段间的间隔或与死区段相邻的轨道电路的间隔一般不小于18m;当死区段的长度小于2.1m时,其与相邻死区段间的间隔或与相邻轨道电路的间隔允许15~18m。 ④设于信号机处的钢轨绝缘,应与信号机坐标相同,当不能设在同一坐标处时,应符合下列要求: 1)进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方1m的范围内。 2)出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处,既有钢轨绝缘可设在既有信号机前方1m或后方6.5m的范围内,但新设钢轨绝缘或信号机时,钢轨绝缘距

305.信号集中监测系统车间/工区接入监测网的方式应采用:点对点通过不低于2Mbit/s通道连接到电务段局域网中或者通过局域网接入到车站局域网中。( )

24.JM型密贴检查器应满足《普速铁路信号维护规则》中的哪些技术要求?①每台密贴检查器应设有两组表示接点和两组斥离接点。 ②密贴检查器动接点环打入静接点片的深度不应小于4mm。 ③密贴检查器各接点片的接点压力应在6~12N之间。 ④滚轮在表示杆缺口中平面或上平面滚动时,启动片离开表示杆的平面应为0.3~0.8mm。 ⑤密贴检查缺口:1.5~10mm可调。

447.色灯信号机机构的光源应正确调整在透镜组的焦点上。( )

139.接车进路色灯信号机应设引导信号,进站信号机不应设置引导信号。( )

482.信号集中监测系统应具有抗电气化干扰能力,在电气化区段能正常工作。( )

2.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,在1700HZ轨道电路区段任意一处用0.15Ω标准分路线分路,短路电流不小于375mA。( )

42.iLOCK型计算机联锁系工控机关机时,“POWER”按钮需按( )后才能松开。

104.联锁道岔受进路锁闭、区段锁闭、人工锁闭,在任何一种锁闭状态下,道岔( )。