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一级建造师-铁路工程管理与实务(官方)
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一级建造师-铁路工程管理与实务(官方)
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1.铁路环境保护工作必须贯彻的方针包括()。

A、 全面规划

B、 综合布局

C、 预防为主

D、 全面治理

E、 强化管理

答案:ACE

解析:解析:铁路环境保护工作,必须贯彻”全面规划、合理布局、预防为主、综合治理、强化管理”的方针和”谁污染谁治理、谁破坏谁恢复”的原则。环境保护管理工作应贯穿铁路建设项目的全过程,确保环保工程与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。

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2.成本分析报告的内容应与成本核算对象的划分和成本核算内容相一致。应包括的内容有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-300e-49a8-c0f5-18fb755e8801.html
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1.快硬硅酸盐水泥不得在()环境条件下使用。
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13.驼峰作为解体列车的一种手段,被广泛应用在铁路枢纽的列车编组作业中。采用半人工准备溜放进路,人工控制车辆减速器进行制动的作业方式属于( )。
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1.新建长大线采取机械化直铺方法铺设无缝线路,主要铺轨设备是()。
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1.隧道工程中的软弱围岩地段的施工一般采用:管超前、()、短进尺、强支护、勤量测等综合施工措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-300e-3df0-c0f5-18fb755e8802.html
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1.客货共线铁路验收标准是与行车速度等条件有密切关系的质量指标,它是按时速()客货共线铁路确定的。
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19.铁路建设项目实行施工(工程)总承包的,由( )对施工现场安全生产负总责。
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1.建设单位对建设项目进行的现场检查,每2个月不少于()次,每个评价期检查不少于()次,检查时间应合理安排,各标段检查项目和频次应基本一致。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-3099-a958-c0f5-18fb755e880b.html
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62.顶推法施工在发生下列( )情况下要停止施工。
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1.在施工组织设计中,( )是施工组织部署的最主要内容。
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1.铁路环境保护工作必须贯彻的方针包括()。

A、 全面规划

B、 综合布局

C、 预防为主

D、 全面治理

E、 强化管理

答案:ACE

解析:解析:铁路环境保护工作,必须贯彻”全面规划、合理布局、预防为主、综合治理、强化管理”的方针和”谁污染谁治理、谁破坏谁恢复”的原则。环境保护管理工作应贯穿铁路建设项目的全过程,确保环保工程与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。

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相关题目
2.成本分析报告的内容应与成本核算对象的划分和成本核算内容相一致。应包括的内容有( )。

A.  人工费分析

B.  材料费分析

C.  周转性材料费用分析

D.  机械费分析

E.  变更设计分析

解析:解析:成本分析报告的内容应与成本核算对象的划分和成本核算内容相一致。应包括以下内容:①人工费分析;②材料费分析;③周转性材料费用分析;④机械费分析;⑤分包成本分析;⑥现场经费分析;⑦安全设施费分析;⑧成本盈亏异常情况的分析等。

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1.快硬硅酸盐水泥不得在()环境条件下使用。

A.  干燥环境

B.  厚大体积

C.  要求抗冻

D.  潮湿环境或水下

解析:解析:

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13.驼峰作为解体列车的一种手段,被广泛应用在铁路枢纽的列车编组作业中。采用半人工准备溜放进路,人工控制车辆减速器进行制动的作业方式属于( )。

A.  简易驼峰

B.  机械化驼峰

C.  半自动化驼峰

D.  自动化驼峰

解析:解析:简易驼峰、非机械化驼峰:人工准备溜放进路,人工制动。机械化驼峰:半人工准备溜放进路,人工控制车辆减速器进行制动。半自动化驼峰:人工储存溜放进路,自动控制车辆减速器。自动化驼峰:推送、调车、溜放进路和溜放速度自动控制,推峰机车遥控或自控。

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1.新建长大线采取机械化直铺方法铺设无缝线路,主要铺轨设备是()。

A.  长轨铺轨机

B.  布枕机

C.  牵引拉轨设备

D.  长轨运输车辆、机车

E.  焊接设备

解析:解析:新建长大线采取机械化直铺方法铺设无缝线路,主要铺轨设备是长轨铺轨机、布枕机、牵引拉轨设备和长轨运输车辆、机车。

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1.隧道工程中的软弱围岩地段的施工一般采用:管超前、()、短进尺、强支护、勤量测等综合施工措施。

A.  快出碴

B.  快排水

C.  严注浆

D.  快衬砌

解析:解析:软弱围岩地段的施工一般采用管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量测等综合施工方案。

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1.客货共线铁路验收标准是与行车速度等条件有密切关系的质量指标,它是按时速()客货共线铁路确定的。

A.  100km

B.  120km

C.  140km

D.  160km

解析:解析:客货共线铁路验收标准与行车速度等条件有密切关系的质量指标,是按时速160km客货共线铁路确定的,其他内容(如单位工程、分部工程、分项工程、检验批的划分原则,各方的质量职责,验收的组织和程序等)是通用的。

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19.铁路建设项目实行施工(工程)总承包的,由( )对施工现场安全生产负总责。

A.  总承包单位

B.  工程监理单位

C.  总承包单位和工程监理单位

D.  分包单位

解析:解析:施工单位负责施工现场的安全管理。铁路建设工程实行施工(工程)总承包的,由总承包单位对施工现场的安全生产负总责。

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1.建设单位对建设项目进行的现场检查,每2个月不少于()次,每个评价期检查不少于()次,检查时间应合理安排,各标段检查项目和频次应基本一致。

A. 1.2

B.  1,3

C.  2,2

D.  2,3

解析:解析:建设单位对建设项目进行的现场检查,每2个月不少于1次,每个评价期检查不少于3次(多于3次时按3次折算),检查时间应合理安排,各标段检查项目和频次应基本一致。

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62.顶推法施工在发生下列( )情况下要停止施工。

A.  梁段偏离较大

B.  导梁杆件变形、螺栓松动

C.  导梁与梁体连接有松动和变形

D.  牵引拉杆变形

E.  桥墩(临时墩)发生极小变形

解析:解析:当发现下列现象时应暂停顶推:梁段偏离较大;导梁杆件变形、螺栓松动、导梁与梁体连接有松动和变形;未压浆的预应力筋锚具松动;牵引拉杆变形;桥墩(临时墩)变形超过计算值;滑道有移动;需要倒顶时。

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1.在施工组织设计中,( )是施工组织部署的最主要内容。

A.  施工组织与规划

B.  现场组织机构设置

C.  施工任务分解

D.  施工工区划分

解析:解析:施工组织与规划是施工组织部署的最主要内容,在组织铁路施工时一般把施工顺序的组织、施工资源的组织、施工阶段的组织、重要的实施性工作规划等作为此部分的内容。

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