A、 5km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在3km/h以内
B、 5km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在8km/h以内
C、 10km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在3km/h以内
D、 10km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在8km/h以内
答案：A
解析：解析:运梁车装箱梁启动起步应缓慢平稳,严禁突然加速或急刹车。重载运行速度控制在5km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在3km/h以内。
A、 5km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在3km/h以内
B、 5km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在8km/h以内
C、 10km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在3km/h以内
D、 10km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在8km/h以内
答案：A
解析：解析:运梁车装箱梁启动起步应缓慢平稳,严禁突然加速或急刹车。重载运行速度控制在5km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在3km/h以内。
A. 每次浇筑混凝土面距模板顶面不应小于10cm
B. 浇筑混凝土时,应用插入式振捣器捣固,并应避免接触模板、对拉螺栓、钢筋或空心支撑
C. 混凝土浇筑后,强度达到2.5MPa以上方可拆模翻倒
D. 每一节模板安装前均应清除表面灰浆污垢,整修变形部位并涂刷脱模剂
E. 爬模施工过程中,应经常检查中线、水平,发现问题及时纠正
解析：解析:选项A错误,每次浇筑混凝土面距模板顶面不应少于5cm。
A. CP0
B. CPⅠ
C. CPⅡ
D. CPⅢ
解析：解析:高速铁路工程测量平面控制网应在框架控制网(CP0)基础上分三级布设,第一级为基础平面控制网(CPⅠ),主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基准;第二级为线路平面控制网(CPⅡ),主要为勘测和施工提供控制基准;第三级为轨道控制网(CPⅢ),主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准。
A. 电压变换
B. 稳压
C. 隔离
D. 功率变换
E. 增加电容
解析：解析:变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。
A. 单方用水量
B. 运输方法
C. 水泥品种
D. 水泥用量
E. 水泥细度
解析：解析:混凝土保水性的主要影响因素是水泥品种、用量与细度。
A. 断面检查、放线定位
B. 拱架模板整备、立摸
C. 混凝土制备与运输
D. 混凝土的浇筑
E. 监控量测
解析：解析:衬砌施工主要工作流程为:断面检查、放线定位、拱架模板整备、立模、混凝土制备与运输、混凝土浇筑、养护与拆模。
A. 长导梁
B. 通长式
C. 接力式
D. 往复式
解析：解析:
A. 干式凿岩孔口捕尘
B. 喷雾洒水
C. 湿式凿岩
D. 个人防护
解析：解析:对于缺水、易冻害或岩石不适于湿式钻眼地区,可采用干式凿岩孔口捕尘,其效果也较好。
A. 单方用水量
B. 运输距离
C. 水泥品种、用量与细度
D. 灰砂比
解析：解析:混凝土泌水性的主要影响因素是水泥品种、用量与细度。保水性好的混凝土泌水量小,保水性差的混凝土泌水量大。
A. 钻爆法
B. 掘进机法
C. 盾构法
D. 全断面开挖法
E. 明挖法
解析：解析:目前铁路隧道开挖方法主要有钻爆施工法、掘进机施工法、盾构施工法、沉管施工法、明挖施工法。最常用开挖方法是钻爆法施工法。
A. 选择合适的成孔设备、选择合适的锚固材料、选择合适的锚固技术员
B. 选择合适的锚固材料、选择合适的锚固工艺、选择合适的锚固技术员
C. 选择合适的锚固工艺、选择合适的锚固设备、选择合适的锚固技术员
D. 选择合适的成孔设备、选择合适的锚固材料、选择合适的锚固工艺
解析：解析:锚杆的施工要点是选择合适的成孔设备、锚固材料、锚固工艺,以确保锚固质量。
