A、 电车轨道
B、 大型建筑物
C、 小型建筑物
D、 大型构筑物
E、 热力管沟
答案:BCD
解析:解析:【内容考查】此题考查了燃气管道穿越构筑物的规定。【选项分析】燃气管道不得穿越的规定有:(1)地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越。(2)地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越。
A、 电车轨道
B、 大型建筑物
C、 小型建筑物
D、 大型构筑物
E、 热力管沟
答案:BCD
解析:解析:【内容考查】此题考查了燃气管道穿越构筑物的规定。【选项分析】燃气管道不得穿越的规定有:(1)地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越。(2)地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越。
A. 平整度
B. 压实度
C. 路堤边坡
D. 宽度
解析:解析:【内容考查】本题主要考查的是路基施工的主控项目。【选项分析】路基检验与验收项目:主控项目为压实度和弯沉值(0.01mm);一般项目有路基允许偏差和路床、路堤边坡等要求。
A. 承载力
B. 数量
C. 刚度
D. 材质
E. 稳定性
解析:解析:浇筑混凝土前,应检查模板、支架的承载力、刚度、稳定性,检査钢筋及预埋件的位置、规格,并做好记录,符合设计要求后方可浇筑。在原混凝土面上浇筑新混凝土时,相接面应凿毛,并清洗干净,表面湿润但不得有积水。
A. 快速路完全为交通功能服务
B. 主干路以交通功能为主
C. 次干路是城市区域性的交通干道,兼有服务功能
D. 支路为区域交通集散服务
E. 支路以服务功能为主
解析:解析:快速路,又称城市快速路,完全为交通功能服务。主干路以交通功能为主,为连接城市各主要分区的干路。次干路是城市区域性的交通干道,为区域交通集散服务,兼有服务功能。支路为次干路与居住小区、工业区、交通设施等内部道路的连接线路,解决局部地区交通,以服务功能为主。
A. 桥梁管理
B. 交通管理
C. 道路管理
D. 建设管理
E. 规划管理
解析:解析:三(一)(1)占用慢行道和便道要获得交通管理和道路管理部门的批准,按照获准的交通疏导方案修建临时施工便线、便桥。
A. 设计抗压强度的30%
B. 设计抗压强度的40%
C. 设计弯拉强度的30%
D. 设计弯拉强度的40%
解析:解析:开放交通:在混凝土达到设计弯拉强度40%以后,可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯拉强度且填缝完成后,方可开放交通。
A. 弹性变形
B. 非弹性变形
C. 温度变形
D. 支承变形
E. 压缩变形
解析:解析:1)混凝土主梁施工方法第一点:斜拉桥的零号段是梁的起始段,一般都在支架和托架上浇筑。支架和托架的变形将直接影响主梁的施工质量。在零号段浇筑前,应消除支架的温度变形、弹性变形、非弹性变形和支承变形。
A. 金属管道应采用钢管连接
B. 管道应采用定位钢筋牢固地固定于设计位置
C. 管道检查合格后应及时封堵端面
D. 管道应留压浆孔与溢浆孔
E. 管道安装后,需在其附近进行焊接作业时,可不对管道采取保护措施
解析:解析:本题考查的是预应力张拉施工。1)管道应采用定位钢筋牢固地定位于设计位置。2)金属管道结构应采用套管连接,选项A错误;3)管道应留压浆孔与溢浆孔。4)管道安装就位后应立即通孔检查,发现堵塞应及时疏通。管道经检查合格后应及时将其端面封堵,防止杂物进入。5)管道安装后,需在其附近进行焊接作业时,必须对管道采取保护措施,选项E错误。
A. 强度试验应在试验段内的管道接口防腐、保温施工及设备安装前进行
B. 强度试验介质可用压缩空气
C. 强度试验所用压力表应在检定有效期内,其精度等级不得低于2.5级
D. 强度试验压力为1.25倍设计压力,且不得小于0.6MPa
E. 当试验过程中发现渗漏时,严禁带压处理
解析:解析:【内容考查】此题考查了供热管道强度试验的规定。【选项分析】管线施工完成后,经检查除现场组装的连接部位(如:焊接连接、法兰连接等)外,其余均符合设计文件和相关标准的规定后,方可以进行强度试验。强度试验应在试验段内的管道接口防腐、保温施工及设备安装前进行,试验介质为洁净水。强度试验所用压力表应在检定有效期内,其精度等级不得低于1.0级。压力表的量程应为试验压力的1.5-2倍,数量不得少于2块。压力表应安装在试验泵出口和试验系统末端。强度试验压力为1.5倍设计压力,且不得小于0.6MPa。充水时应排净系统内的气体,在试验压力下稳压10min,检查无渗漏、无压降后降至设计压力,在设计压力下稳压30min,检查无渗漏、无压力降为合格。当试验过程中发现渗漏时,严禁带压处理。消除缺陷后,应重新进行试验。
A. 建设方、第三方、监控量测单位
B. 第三方、建设方、监控量测单位
C. 建设方、监控量测单位、第三方
D. 施工单位、建设方、监控量测单位
解析:解析:基坑工程施工前,应由建设方委托具备相应资质的第三方对基坑工程实施现场监控量测。 监控量测单位应编制监控量测方案。监控量测方案需经建设、设计、监理等单位认可,必要时还需与基坑周边涉及的市政道路、交通设施、河道、地下管线、人防等有关部门协商后方可实施。
A. 足够的强度
B. 耐久性
C. 表面抗滑
D. 耐磨
E. 表面光滑
解析:解析:面层。水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久性(抗冻性),表面抗滑、耐磨、平整