15.Ⅱ/Ⅲ仪表着陆系统的()应设远场监视器。

3.某机场新建跑道位于20世纪50年代修建的已废弃机场跑道上,南端为主降方向,Ⅰ类精密进近;北端为目视进近。该地区白天日照强,风力大,夜间风力较弱。原机场因地势较低,暴雨过后经常处于积水状态。为此,设计单位将新建道面标高在原道面标高的基础上抬高52cm。因原道面为横向错缝浇筑,本次道面混凝土设计为纵向浇筑,施工图明确将原道面板破碎并留在原位,与原手摆块石基础共同作为垫层使用(原道面结构和新建道面结构见下图)。根据本工程的特点,施工单位编制了施工组织设计。问题 (1)分析本项目对旧道面的处理方式是为了避免什么质量问题的发生,并说明理由。 (2)写出本工程施工组织设计需反映的主要内容。 (3)为防止道面混凝土发生干缩裂缝,本项目施工时需采取什么措施

22.多点定位系统地面站的设置应满足对监视区域的()和覆盖要求。

2.航班动态显示系统显示的信息主要包括()和其他相关信息。

3.经过合法的招投标,某机场基建指挥部与某施工单位签订了航班信息显示系统工程承包合同,工程未进行投保。在工程施工过程中,施工单位按照工程进度计划先安装航站楼地下一层的电气柜,并将早到的部分控制柜暂时搁置在地下一层。当年遭受到了50年不遇的暴风雨袭击,造成已安装在航站楼地下一层的配电柜被淹。该施工单位及时向监理工程师提出索赔要求,并附有关的索赔资料和证据,索赔报告的主要内容如下:内容一:遭遇暴风雨袭击是非施工单位造成的损失,故应由业主承担赔偿责任。内容二:部分电气柜因被水浸泡而损坏,需更换,造成367万元人民币的经济损失,应由业主承担。内容三:施工单位暂时搁置在地下的控制柜被水浸泡,需要修复,造成损失38万元;由于现场排水抢险,工程停工10d,造成工人窝工费3.2万元,均应由业主支付。内容四:因暴风雨抢险造成停工10d,要求工期顺延10d。问题(1)监理工程师接到索赔通知书后,应进行哪些工作(2)对施工单位提出的要求应如何处理

5.设备防雷电侵入波过电压的主要措施是装设()。

4.当广播扬声器为无源扬声器,且传输距离与传输功率的乘积大于1km·kW时,额定传输电压可选用()V。

10.某机场拟进行扩建,各单项工程的合同估算价分别为:场道工程18500万元,助航灯光工程3000万元,空管工程180万元。由于对场道工程的工期要求较紧迫,建设单位允许两个施工单位联合共同投标。A公司具备机场场道工程一级专业承包企业资质,B公司具备机场场道工程二级专业承包企业资质。由于B公司达不到投标文件中规定的一级企业资质要求,经协商,A公司同意和B公司联合共同投标。 在投标阶段,建设单位代表与A公司就投标方案进行谈判,要求其对一些关键工序进行调整,以加快工程建设进度;同时,建设单位与A、B公司经友好协商,A、B公司同意一旦中标,将从本项目主体工程——道面工程中划出30%的工程量分包给当地一家具有相应资质的施工单位。由于空管工程的合同估算价低于200万元,建设单位未经投标,直接将该项工程委托价给某具备相应企业资质条件的公司承担施工任务。问题 (1)A、B公司组成的联合体是否可以承担该扩建工程中场道工程的施工,为什么 (2)为加快工程进度,建设单位代表与A公司的谈判是否合法,为什么 (3)如果由于A、B公司联合体接受了建设单位在投标阶段提出的工序改进建议而中标,中标结果是否有效,为什么 (4)建设单位要求将场道道面工程的部分工程量分包给其他施工单位的做法是否可行,为什么 (5)分包施工单位是否应该就分包工程对建设单位承担连带责任,分包单位应对谁负责 (6)建设单位将空管工程直接委托的做法是否正确,为什么

29.木模与混凝土接触的表面应平整、光滑,多次使用的木模板内侧要()。

11.沥青混凝土摊铺时,每班摊铺工段长度,应根据()等因素确定。