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一级建造师-民航机场工程管理与实务(官方)
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一级建造师-民航机场工程管理与实务(官方)
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15.对规模较小的机场,高杆灯和机位标记牌的控制应直接接入()中。

A、 助航灯光监控系统

B、 调光器

C、 候机楼供电系统

D、 机场供电系统

答案:A

解析:对规模较小的机场,高杆灯和机位标记牌的控制应直接接入助航灯光监控系统。这样可以更方便地监控和控制灯光系统的运行。调光器、候机楼供电系统和机场供电系统并不直接涉及到灯光系统的控制。

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15.标志线复划时,必须与原线重合,横向允许偏差为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2cb5-b480-c0f5-18fb755e880c.html
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18.民航气象信息综合服务系统自动收集、处理、分发和存储机场()等众多系统的气象信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2b9d-2060-c0f5-18fb755e8801.html
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12.民用机场新建、扩建的公告发布后,任何单位和个人在按照国家规定划定的机场净空保护区域内修建、种植或者设置影响飞行安全的障碍物的,必须责令清除;由此造成的损失,由()承担。
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27.以下所列设施中,属于航站楼基本设施的是()。
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11.除三个功能分区外,民用机场区域内还有一些重要设施,如下列的()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2b9d-1c78-c0f5-18fb755e8802.html
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3.当测距仪与仪表着陆系统配合使用时,测距仪可以替代()。
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1.某新建机场飞行区指标为4F,A施工单位承担跑道施工项目。该机场基层设计为水泥稳定碎石结构层,规范要求基层施工必须采用摊铺机作业,并尽可能消除纵向施工缝。为此,A施工单位拟租赁一台最大摊铺幅宽10m的摊铺机完成基层项目,该机摊铺作业与返回下幅作业起点的行走速度均为2m/min。同时,业主、监理单位与施工单位共同选定采用某厂生产的P.042.5级水泥用于基层混合料的配制,该水泥初凝时间为3h。根据工期要求,计划每工作日(按9h计算)必须完成跑道道槽全断面铺筑180m。在施工中,施工单位将压路机的初压速度控制在2.5~2.8km/h,振动碾压速度控制在3.0~3.2km/h。同时,鉴于该工程工期紧张的特点,业主要求同场交叉施工的单位搞好协 调与配合,以确保总工期目标的实现。问题 (1)分析并指出摊铺机计划配置与日计划完成量是否匹配 (2)碾压作业时,压路机碾压速度控制值是否合理说明理由。 (3)场道施工单位与同场何专业工程施工单位构成主要的交叉施工关系并说明相互间的制约关系。
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8.某机场建设项目指挥部,通过招投标程序与某施工单位(总承包方)按照《建设工程施工合同(示范文本)》(GF一2017—O201)签订了施工合同。合同总价款5244万元,采用固定总价合同一次性包死,合同工期400d。施工中发生了以下事件:事件一:发包方未与总承包方协商便发出书面通知,要求本工程必须提前60d竣工。事件二:总承包方与没有劳务施工作业资质的包工头签订了主体结构施工的劳务合同。总承包方按月足额向包工头支付了劳务费,但包工头却拖欠作业班组两个月的工资。作业班组因此直接向总承包方讨薪,并导致工程全面停工2d。事件三:发包方指令某部分工程进行变更,并及时办理了合法变更手续,总承包方施工3个月后工程竣工。总承包方在工程竣工结算时追加设计变更增加费用43万元,发包方以固定总价包死为由拒绝签认。事件四:在工程即将竣工前,当地遭遇了龙卷风袭击,本工程部分遭到破坏,现场临时装配式活动板房损坏。总承包方报送了实际修复费用51840元,临时设施及停窝工损失费178000元的索赔资料,但发包方拒绝签认。问题(1)事件一中,发包方以通知书形式要求提前工期是否合理说明理由。(2)事件二中,作业班组直接向总承包方讨薪是否合理说明理由。(3)事件三中,发包方拒绝签认设计变更增加费是否违约说明理由。(4)事件四中,总承包方提出的各项请求是否符合约定分别说明理由。
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3.某新建机场地处丘陵山区,地形比较复杂,最大挖方高度大于12m。土基挖方区以石方为主,土体为非黏性土。施工单位根据工期及工程量编制了施工进度计划,设备需求计划和材料供应计划。问题 (1)该新建机场场道工程常用的施工设备有哪些 (2)场道工程前期技术准备工作有哪些 (3)怎样选择和确定合格材料供应方
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1.航向信标台场地及环境要求包括()等。
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15.对规模较小的机场,高杆灯和机位标记牌的控制应直接接入()中。

A、 助航灯光监控系统

B、 调光器

C、 候机楼供电系统

D、 机场供电系统

答案:A

解析:对规模较小的机场,高杆灯和机位标记牌的控制应直接接入助航灯光监控系统。这样可以更方便地监控和控制灯光系统的运行。调光器、候机楼供电系统和机场供电系统并不直接涉及到灯光系统的控制。

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相关题目
15.标志线复划时,必须与原线重合,横向允许偏差为()。

A.  0~+3mm

B.  0~+5mm

C.  0~+8mm

D.  0~+10mm

解析:标志线复划时,必须与原线重合,横向允许偏差为0~+10mm。

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18.民航气象信息综合服务系统自动收集、处理、分发和存储机场()等众多系统的气象信息。

A.  自动观测系统

B.  卫星云图接收处理系统

C.  气象数据库及卫星传真广播系统

D.  自动填图系统

E.  自动转报系统

解析:民航气象信息综合服务系统自动收集、处理、分发和存储机场的气象信息,涉及到自动观测系统、卫星云图接收处理系统、气象数据库及卫星传真广播系统、自动填图系统等多个系统。

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12.民用机场新建、扩建的公告发布后,任何单位和个人在按照国家规定划定的机场净空保护区域内修建、种植或者设置影响飞行安全的障碍物的,必须责令清除;由此造成的损失,由()承担。

A.  机场所在地的地方人民政府

B.  修建该障碍物体的人

C.  种植该障碍物体的人

D.  新建或扩建的机场

E.  设置该障碍物体的人

解析:根据规定,任何单位和个人在机场净空保护区域内修建、种植或设置障碍物影响飞行安全,必须责令清除,并由修建、种植、设置障碍物的人承担损失。

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27.以下所列设施中,属于航站楼基本设施的是()。

A.  车道边

B.  安全检查设施

C.  行李处理设施

D.  停车设施

E.  机械化代步设施

解析:航站楼基本设施包括车道边、安全检查设施、行李处理设施和机械化代步设施,这些设施是航站楼正常运营所必需的。停车设施虽然也是重要设施,但不属于航站楼基本设施。

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11.除三个功能分区外,民用机场区域内还有一些重要设施,如下列的()。

A.  跑道

B.  空中交通管理设施

C.  站前停车设施

D.  机场环保设施

E.  供油设施

解析:民用机场区域内除了功能分区外,还包括空中交通管理设施、机场环保设施和供油设施等重要设施。

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3.当测距仪与仪表着陆系统配合使用时,测距仪可以替代()。

A.  航向信标

B.  下滑信标

C.  指点信标

D.  全向信标

解析:测距仪可以替代指点信标,用于着陆系统。

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1.某新建机场飞行区指标为4F,A施工单位承担跑道施工项目。该机场基层设计为水泥稳定碎石结构层,规范要求基层施工必须采用摊铺机作业,并尽可能消除纵向施工缝。为此,A施工单位拟租赁一台最大摊铺幅宽10m的摊铺机完成基层项目,该机摊铺作业与返回下幅作业起点的行走速度均为2m/min。同时,业主、监理单位与施工单位共同选定采用某厂生产的P.042.5级水泥用于基层混合料的配制,该水泥初凝时间为3h。根据工期要求,计划每工作日(按9h计算)必须完成跑道道槽全断面铺筑180m。在施工中,施工单位将压路机的初压速度控制在2.5~2.8km/h,振动碾压速度控制在3.0~3.2km/h。同时,鉴于该工程工期紧张的特点,业主要求同场交叉施工的单位搞好协 调与配合,以确保总工期目标的实现。问题 (1)分析并指出摊铺机计划配置与日计划完成量是否匹配 (2)碾压作业时,压路机碾压速度控制值是否合理说明理由。 (3)场道施工单位与同场何专业工程施工单位构成主要的交叉施工关系并说明相互间的制约关系。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2c2d-f680-c0f5-18fb755e8808.html
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8.某机场建设项目指挥部,通过招投标程序与某施工单位(总承包方)按照《建设工程施工合同(示范文本)》(GF一2017—O201)签订了施工合同。合同总价款5244万元,采用固定总价合同一次性包死,合同工期400d。施工中发生了以下事件:事件一:发包方未与总承包方协商便发出书面通知,要求本工程必须提前60d竣工。事件二:总承包方与没有劳务施工作业资质的包工头签订了主体结构施工的劳务合同。总承包方按月足额向包工头支付了劳务费,但包工头却拖欠作业班组两个月的工资。作业班组因此直接向总承包方讨薪,并导致工程全面停工2d。事件三:发包方指令某部分工程进行变更,并及时办理了合法变更手续,总承包方施工3个月后工程竣工。总承包方在工程竣工结算时追加设计变更增加费用43万元,发包方以固定总价包死为由拒绝签认。事件四:在工程即将竣工前,当地遭遇了龙卷风袭击,本工程部分遭到破坏,现场临时装配式活动板房损坏。总承包方报送了实际修复费用51840元,临时设施及停窝工损失费178000元的索赔资料,但发包方拒绝签认。问题(1)事件一中,发包方以通知书形式要求提前工期是否合理说明理由。(2)事件二中,作业班组直接向总承包方讨薪是否合理说明理由。(3)事件三中,发包方拒绝签认设计变更增加费是否违约说明理由。(4)事件四中,总承包方提出的各项请求是否符合约定分别说明理由。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2c2d-fa68-c0f5-18fb755e8806.html
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3.某新建机场地处丘陵山区,地形比较复杂,最大挖方高度大于12m。土基挖方区以石方为主,土体为非黏性土。施工单位根据工期及工程量编制了施工进度计划,设备需求计划和材料供应计划。问题 (1)该新建机场场道工程常用的施工设备有哪些 (2)场道工程前期技术准备工作有哪些 (3)怎样选择和确定合格材料供应方

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2c2d-fe50-c0f5-18fb755e8800.html
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1.航向信标台场地及环境要求包括()等。

A.  航向信标台的保护场地是长方形区域

B.  在临界区内不应有树木

C.  在保护区内不应停放车辆或飞机

D.  在保护区内修建的道路须用腐殖土

E.  保护区内地表应平坦

解析:B. 在临界区内不应有树木:树木会影响信标的发射和接收效果,应该保持清晰的视野。C. 在保护区内不应停放车辆或飞机:为了保证信标的正常运行和安全性,应该避免在保护区内停放车辆或飞机。E. 保护区内地表应平坦:平坦的地表有利于信标的稳定性和准确性。

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