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一级建造师-民航机场工程管理与实务(官方)
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一级建造师-民航机场工程管理与实务(官方)
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3.目视助航灯光监视系统应在2s内显示()的状态改变。

A、 跑道边灯

B、 滑行道边灯

C、 跑道末端灯

D、 停止排灯

答案:D

解析:解析:《民航机场工程管理与实务》1D415042和《民用机场目视助航设施施工及验收规范》MH/T 5019,--2010的规定。目视助航灯光监视系统应在2s内显示停止排灯的状态改变是对目视助航灯光监视系统的要求。

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14.混凝土灌注时,为防止离析,自由倾落高度最大不得超过()m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2b9d-10c0-c0f5-18fb755e8815.html
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26.受运行和经济原因的影响,所需的滑行道桥数目及与之相关的问题,可采用下述()原则而减至最少。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2b9d-1c78-c0f5-18fb755e8815.html
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16.机场助航灯光按出射光的方向可分为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2b9d-1890-c0f5-18fb755e8812.html
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9.处理年旅客吞吐量不小于1000万人次的航显系统存储应采用共享存储。航显系统的共享存储宜与()共用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2cb5-b098-c0f5-18fb755e8820.html
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33.视频监控系统前端设备包括()和护罩、支架等。
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21.滑行道中线灯的颜色包含()。
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2.某单位承担了一项机场助航建设工程,此机场飞行区指标为4D。机场运行类别为I类精密进近,跑道长2800m,宽45m,道肩宽各7.5m,对应的平行滑行道长2800m,宽23m。主要设置包括:灯光站两座,跑道灯光系统,滑行道灯光系统,单灯故障检测系统,灯光计算机监控系统,标记牌,400Hz中频电,站坪照明及机务用电。问题 (1)在目视助航灯光工程竣工资料中包括哪些内容 (2)叙述对竣工资料编制的要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2c2d-fe50-c0f5-18fb755e8811.html
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6.对航向天线基础相对高度进行复核需使用()。
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3.我国西南某机场为高填方机场,在建设决策阶段,业主与建设单位商议决定按绿色施工的要求进行建设。在建设过程中发生了以下事件:事件一:建立了工程项目绿色施工体系,明确了建设单位、监理单位、施工单位和勘察设计单位各自的职责。事件二:在布置主要施工道路时,施工单位被要求将其布置在填挖零线附近。事件三:在土石方施工期间,因防尘措施不到位,收到监理单位的整改通知。问题 (1)在绿色施工中,建设单位的职责是什么 (2)要求施工单位将施工道路布置在填挖零线附近是否妥当说明理由及依据。 (3)在机场绿色施工中,应采取哪些措施减少土石方工程作业扬尘
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10.航空固定业务电信网( )和国际航空通信协会通信网( )使用()的通信方式传输业务。
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3.目视助航灯光监视系统应在2s内显示()的状态改变。

A、 跑道边灯

B、 滑行道边灯

C、 跑道末端灯

D、 停止排灯

答案:D

解析:解析:《民航机场工程管理与实务》1D415042和《民用机场目视助航设施施工及验收规范》MH/T 5019,--2010的规定。目视助航灯光监视系统应在2s内显示停止排灯的状态改变是对目视助航灯光监视系统的要求。

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14.混凝土灌注时,为防止离析,自由倾落高度最大不得超过()m。

A. 1

B. 1.5

C. 3

D. 4

解析:混凝土灌注时,为防止离析,自由倾落高度最大不得超过1.5m。因此正确答案为B。

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26.受运行和经济原因的影响,所需的滑行道桥数目及与之相关的问题,可采用下述()原则而减至最少。

A.  可能的情况下,地面交通各模式的路线安排应使受影响的跑道或滑行道数目最少

B.  应避免桥的位置对仪表着陆系统、进近灯光或跑道、滑行道灯光有不良影响

C.  快速出口滑行道应设在桥上

D.  桥应设在滑行道的直线段上,并在桥的两端各有一段直线,以便接近桥的飞机对准它

E.  应使地面交通各模式分散开来,最好能使它们不在一座桥上跨越

解析:根据受运行和经济原因的影响,设计滑行道桥时需要考虑路线安排、对导航系统的影响、桥的位置和飞机对准等因素,以减少滑行道桥数目及相关问题。

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16.机场助航灯光按出射光的方向可分为()。

A.  定向发光、全向发光和单向发光

B.  定向发光、全向发光和全向定向发光

C.  全向发光和定向发光

D.  双向发光、全向发光和全向定向发光

解析:机场助航灯光按出射光的方向可分为定向发光、全向发光和全向定向发光。选项B中包含了所有正确的分类。

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9.处理年旅客吞吐量不小于1000万人次的航显系统存储应采用共享存储。航显系统的共享存储宜与()共用。

A.  信息集成系统

B.  安防系统

C.  旅客问询系统

D.  公共广播系统

解析:处理年旅客吞吐量不小于1000万人次的航显系统存储应采用共享存储,共享存储宜与信息集成系统共用,以提高效率和数据共享性。

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33.视频监控系统前端设备包括()和护罩、支架等。

A.  摄像机

B.  显示器

C.  拾音装置

D.  云台

E.  硬盘

解析:解析:视频监控系统由前端设备、传输设备、处理/控制设备(含软件)和记录/显示设备四部分组成。前端设备包括摄像机、拾音装置和与摄像机配套的云台、护罩、支架等。

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21.滑行道中线灯的颜色包含()。

A.  红色

B.  绿色

C.  蓝色

D.  黄色

E.  紫色

解析:滑行道中线灯通常为黄色和蓝色,用于指示飞机滑行方向。

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2.某单位承担了一项机场助航建设工程,此机场飞行区指标为4D。机场运行类别为I类精密进近,跑道长2800m,宽45m,道肩宽各7.5m,对应的平行滑行道长2800m,宽23m。主要设置包括:灯光站两座,跑道灯光系统,滑行道灯光系统,单灯故障检测系统,灯光计算机监控系统,标记牌,400Hz中频电,站坪照明及机务用电。问题 (1)在目视助航灯光工程竣工资料中包括哪些内容 (2)叙述对竣工资料编制的要求。

解析:

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6.对航向天线基础相对高度进行复核需使用()。

A.  示波器

B.  全站仪

C.  反射仪

D.  水平仪

解析:对航向天线基础相对高度进行复核需要使用水平仪来确保其水平。

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3.我国西南某机场为高填方机场,在建设决策阶段,业主与建设单位商议决定按绿色施工的要求进行建设。在建设过程中发生了以下事件:事件一:建立了工程项目绿色施工体系,明确了建设单位、监理单位、施工单位和勘察设计单位各自的职责。事件二:在布置主要施工道路时,施工单位被要求将其布置在填挖零线附近。事件三:在土石方施工期间,因防尘措施不到位,收到监理单位的整改通知。问题 (1)在绿色施工中,建设单位的职责是什么 (2)要求施工单位将施工道路布置在填挖零线附近是否妥当说明理由及依据。 (3)在机场绿色施工中,应采取哪些措施减少土石方工程作业扬尘

解析:

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10.航空固定业务电信网( )和国际航空通信协会通信网( )使用()的通信方式传输业务。

A.  平面电报

B.  数据通信

C.  话音通信

D.  数据链

解析:航空固定业务电信网和国际航空通信协会通信网使用平面电报的通信方式传输业务。

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