答案：答案: (1)施工单位的索赔要求成立必须同时具备以下四个条件:1)与合同相比较,已造成了实际的额外费用或工期损失;2)造成费用增加或工期损失的原因不属于施工单位的行为责任;3)造成的费用增加或工期损失不是应由施工单位承担的风险;4)施工单位在事件发生后的规定时问内提交了索赔的书面意向通知和索赔报告。(2)人工费上涨计算方法:
(3)材料费上涨。由于工期延长,材料价格逐年上涨,给公司带来额外损失。材料费
解析：
答案：答案: (1)施工单位的索赔要求成立必须同时具备以下四个条件:1)与合同相比较,已造成了实际的额外费用或工期损失;2)造成费用增加或工期损失的原因不属于施工单位的行为责任;3)造成的费用增加或工期损失不是应由施工单位承担的风险;4)施工单位在事件发生后的规定时问内提交了索赔的书面意向通知和索赔报告。(2)人工费上涨计算方法:(3)材料费上涨。由于工期延长,材料价格逐年上涨,给公司带来额外损失。材料费
解析：
A. 8
B. 7
C. 6
D. 5
解析：视频监控系统中，光缆接头的预留长度不应小于8m，以确保连接的稳定性和安全性。
解析：
A. 铜排
B. 等电位接地端子箱
C. 数字地
D. 等电位连接网
E. 模拟地
解析：广播设备的接地应直接接至等电位接地端子箱或等电位连接网，以确保设备的安全运行。
A. 航班号
B. 目的地
C. 经停站
D. 登机口编号
E. 出发港
解析：候机引导显示终端需要显示旅客候机的航班号、目的地、经停站和登机口编号，以便旅客准确找到自己的登机口和航班信息。
问题(1)试述因素分析法的基本理论。(2)根据表中所给资料,用因素分析法分析其材料费增加的原因
解析：
A. 可能的情况下,地面交通各模式的路线安排应使受影响的跑道或滑行道数目最少
B. 应避免桥的位置对仪表着陆系统、进近灯光或跑道、滑行道灯光有不良影响
C. 快速出口滑行道应设在桥上
D. 桥应设在滑行道的直线段上,并在桥的两端各有一段直线,以便接近桥的飞机对准它
E. 应使地面交通各模式分散开来,最好能使它们不在一座桥上跨越
解析：根据受运行和经济原因的影响，设计滑行道桥时需要考虑路线安排、对导航系统的影响、桥的位置和飞机对准等因素，以减少滑行道桥数目及相关问题。
A. PVC管
B. 可挠金属电气导管
C. 金属管
D. 塑料蛇形管
E. 封闭式线槽
解析：应急广播系统的传输线路需要采用可挠金属电气导管、金属管和封闭式线槽进行保护，以确保系统正常运行。
A. 跑道边灯
B. 滑行道边灯
C. 跑道末端灯
D. 停止排灯
解析：解析:《民航机场工程管理与实务》1D415042和《民用机场目视助航设施施工及验收规范》MH/T 5019,--2010的规定。目视助航灯光监视系统应在2s内显示停止排灯的状态改变是对目视助航灯光监视系统的要求。
A. 在民航无线电台电磁环境保护区域内修建电力排灌站
B. 在民航无线电台电磁环境保护区域内存放金属堆积物
C. 在民航无线电台电磁环境保护区域内从事采石活动
D. 当机场开放使用时未经批准在与飞行区邻近的航站区内施工
E. 在机场净空保护区域内放飞影响飞行安全的鸟类
解析：选项ABCE均涉及在民航无线电台电磁环境保护区域内或机场净空保护区域内进行违规行为，违反相关规定会被责令改正并处罚款。选项D则是关于未经批准在航站区内施工的违规行为。这些都是民航机场管理中需要重点注意的规定。
解析：
