答案:答案: (1)监理工程师接到索赔通知书后,应进行以下工作:先进行调查取证,审查索赔成立条件,以确定索赔是否成立;分清责任,认可合理索赔;与该施工单位协商,统一意见;签发索赔报告、处理意见,报业主核准。(2)依据施工单位的索赔报告顺序:内容一:经济损失应由业主与施工单位分别承担,工期延误应予签准顺延;内容二:这367万元应由业主承担;内容三:索赔不予认可,应由施工单位承担;内容四:认可顺延合同工期10d。因该暴风雨属不可抗力风险,不可抗力风险承担责任的原则:(1)工程本身的损害由业主承担;(2)人员伤亡由其所属单位负责,并承担相应费用;(3)造成施工单位机械、设备的损坏及停工等损失,由施工单位承担;(4)所需清理、修复工作的费用,由双方协商承担;(5)工期给予顺延。
解析:
答案:答案: (1)监理工程师接到索赔通知书后,应进行以下工作:先进行调查取证,审查索赔成立条件,以确定索赔是否成立;分清责任,认可合理索赔;与该施工单位协商,统一意见;签发索赔报告、处理意见,报业主核准。(2)依据施工单位的索赔报告顺序:内容一:经济损失应由业主与施工单位分别承担,工期延误应予签准顺延;内容二:这367万元应由业主承担;内容三:索赔不予认可,应由施工单位承担;内容四:认可顺延合同工期10d。因该暴风雨属不可抗力风险,不可抗力风险承担责任的原则:(1)工程本身的损害由业主承担;(2)人员伤亡由其所属单位负责,并承担相应费用;(3)造成施工单位机械、设备的损坏及停工等损失,由施工单位承担;(4)所需清理、修复工作的费用,由双方协商承担;(5)工期给予顺延。
解析:
A. 20~30cm
B. 30~40cm
C. 10~20cm
D. 40~50mm
解析:道槽区挖方为石方时,需要超挖一定厚度作为褥垫层,以保证道槽区的稳定性。
A. 安全门
B. X射线安检机
C. 痕量级炸药探测仪
D. 安检员
解析:解析:安全门(安检门)是针对人身检查的专用安检设备。对于安全门报警的旅客则由安检员手持金属探测器进行人工补检,所以在我国民航机场,主要通过安全门来检查旅客身体是否携带有违禁物品。普通X射线安检机、自动安检机的辐射剂量较大,多用于行李物品的安全检查。
A. 摊铺混合料
B. 振实
C. 养护
D. 灌缝
E. 铺设反射层
解析:铺筑道面混凝土板的主要施工工序包括施工前的准备、摊铺混合料、振实、养护等步骤。
A. 构形、颜色、坎德拉和有效范围
B. 构形、光强、坎德拉和有效范围
C. 易折、颜色、勒克斯和有效范围
D. 易折、光强、勒克斯和有效范围
解析:对助航灯光系统和灯具的基本要求包括构形、颜色、坎德拉和有效范围。这些要求是确保助航系统正常运行和航空安全的关键因素。
A. 航向信标
B. 下滑信标
C. 指点信标
D. 全向信标
解析:测距仪可以替代指点信标,用于着陆系统。
解析:
A. 机场当局
B. 机场所在地地区民航管理机构
C. 机场所在地的县级以上地方人民政府
D. 国家民航局
解析:根据《民用机场管理条例》规定,在飞行区及航站区内施工需要取得机场所在地地区民航管理机构的批准。
A. 跑道
B. 空中交通管理设施
C. 站前停车设施
D. 机场环保设施
E. 供油设施
解析:民用机场区域内除了功能分区外,还包括空中交通管理设施、机场环保设施和供油设施等重要设施。
A. 扇形
B. 圆和长方形合成
C. 长方形
D. 长方形和梯形
解析:航向信标台的临界区是一个圆和长方形合成的区域。
A. 进场着陆航线
B. 塔台
C. 停机坪
D. 航站楼
解析:空管近程一次监视雷达的设置地点应避开进场着陆航线,以确保雷达的顶空盲区不会影响飞机的安全进近和着陆。