42.I类精密进近灯光系统尽可能延伸到距跑道入口()m处。
A. 450
B. 600
C. 900
D. 980
解析：精密进近灯光系统应尽可能延伸到距跑道入口900m处，以提供飞机在进近阶段的引导和参考。
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3.公共广播系统机房、设备间、播音室内应设(),电气和电子设备的金属外壳、机柜、机架、金属管、槽等应采用等电位连接。
A. 等电位接地端子箱
B. 切换柜
C. 变压器
D. 发电机
解析：公共广播系统机房、设备间、播音室内应设等电位接地端子箱，电气和电子设备的金属外壳、机柜、机架、金属管、槽等应采用等电位连接，以确保设备的安全运行。
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32.当进近灯具或其支柱本身不够明显时,应涂上有颜色的油漆,颜色可为()。
A. 黄色
B. 绿色
C. 红色
D. 橙色
E. 白色
解析：解析:见《民用机场工程管理与实务》lD415021。这是相关规定中的要求。
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35.挖土(石)作业应根据挖土层厚度、土的坚硬程度和运距等条件确定。常用的挖土机械有()。
A. 推土机
B. 单斗装载机
C. 单斗挖掘机
D. 轮斗挖掘机
E. 铲运机
解析：解析:轮斗挖掘机需与皮带运输机配合,多用于煤炭资源开采。铲运机目前基本已被挖掘机取代。
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1.某新建机场飞行区指标为4F,A施工单位承担跑道施工项目。该机场基层设计为水泥稳定碎石结构层,规范要求基层施工必须采用摊铺机作业,并尽可能消除纵向施工缝。为此,A施工单位拟租赁一台最大摊铺幅宽10m的摊铺机完成基层项目,该机摊铺作业与返回下幅作业起点的行走速度均为2m/min。同时,业主、监理单位与施工单位共同选定采用某厂生产的P.042.5级水泥用于基层混合料的配制,该水泥初凝时间为3h。根据工期要求,计划每工作日(按9h计算)必须完成跑道道槽全断面铺筑180m。在施工中,施工单位将压路机的初压速度控制在2.5~2.8km/h,振动碾压速度控制在3.0~3.2km/h。同时,鉴于该工程工期紧张的特点,业主要求同场交叉施工的单位搞好协 调与配合,以确保总工期目标的实现。问题 (1)分析并指出摊铺机计划配置与日计划完成量是否匹配 (2)碾压作业时,压路机碾压速度控制值是否合理说明理由。 (3)场道施工单位与同场何专业工程施工单位构成主要的交叉施工关系并说明相互间的制约关系。
解析：
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6.在运输机场开放使用的情况下,未经批准在()内进行施工,将由民用航空管理部门责令改正,并处10万元以上50万元以下的罚款。
A. 航站区的停车场
B. 邻近飞行区的航站区
C. 邻近航站楼的进场路
D. 飞行区
E. 航站区的停车楼
解析：未经批准在飞行区和邻近飞行区的航站区内进行施工会影响飞机起降和停放，对民航运输安全造成威胁，因此会受到民用航空管理部门的处罚。
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13.在固定钢模板时,最常用的方法是()。
A. 三角拉杆支撑法
B. 钢钎固定法
C. 混凝土预制块顶撑法
D. 钢丝绳固定法
解析：在固定钢模板时，最常用的方法是三角拉杆支撑法。
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3.值机柜台信息显示终端,应显示()。
A. 航班号
B. 目的地
C. 经停站
D. 备注
E. 办票时间
解析：解析:值机柜台信息显示内容:对于非开放式柜台终端显示设备应根据值机柜台分配结果显示在该柜台办理值机手续的航班信息,包括航班号(含共享航班)、目的地、经停站和办票时间;对于开放式柜台终端显示设备应显示预设的固定信息。
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24.某机场年旅客吞吐量达到1000万人次,其旅客航站区指标为()。
解析：旅客航站区指标是指每年旅客吞吐量与航站区面积的比值，通常以人次/平方米表示。根据题目可知，年旅客吞吐量为1000万人次，因此旅客航站区指标为4。
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18.民航气象信息综合服务系统自动收集、处理、分发和存储机场()等众多系统的气象信息。
A. 自动观测系统
B. 卫星云图接收处理系统
C. 气象数据库及卫星传真广播系统
D. 自动填图系统
E. 自动转报系统
解析：民航气象信息综合服务系统自动收集、处理、分发和存储机场的气象信息，涉及到自动观测系统、卫星云图接收处理系统、气象数据库及卫星传真广播系统、自动填图系统等多个系统。
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