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一级建造师-民航机场工程管理与实务(官方)
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一级建造师-民航机场工程管理与实务(官方)
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1.下列关于二次雷达说法正确的是()。

A、 A/C模式二次雷达采用选址询问

B、 A/C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响

C、 S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机

D、 S模式二次监视雷达监视能力已接近极限

答案:C

解析:S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机

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37.视频监控系统中,光缆接头的预留长度不应小于()m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2b9d-1890-c0f5-18fb755e8808.html
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6.在运输机场开放使用的情况下,未经批准在()内进行施工,将由民用航空管理部门责令改正,并处10万元以上50万元以下的罚款。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2cb5-b480-c0f5-18fb755e880f.html
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2.我国北方某机场场道工程计划2002年5月30日开工,2003年10月8日竣工,工期共计498日历天。本工程的施工全过程共分五个阶段:第一阶段为施工准备阶段,需32日历天;第二阶段为土石方、山皮石垫层工程施工全面展开阶段(各项工作明细见下表):第三阶段为冬期休整、备料阶段;第四阶段为基层、道面混凝土、排水工程施工全面展开 第二阶段各项工作明细表问题 (1)阐述施工准备阶段的主要工作。 (2)简述绘制横道图的步骤。 (3)利用横道图编制第一、二阶段的施工进度计划(每月按30d计)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2c2d-f680-c0f5-18fb755e8809.html
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17.由无威胁因素引发的探测器的不正确报警率,被定义为该探测器的()。
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18.应急广播系统的线缆应采用()敷设,室外广播线路敷设路由应根据规划总图及专业要求确定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2cb5-b480-c0f5-18fb755e8801.html
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2.地空数据链的技术采用地空数据链方式将()与地面处理系统结合起来,实现对飞机实时跟踪和在线监控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2b9d-14a8-c0f5-18fb755e8807.html
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2.航班动态显示系统显示的信息主要包括()和其他相关信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2b9d-2060-c0f5-18fb755e8813.html
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23.在水泥混凝土拌制过程中,水泥应选用()的水泥。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2cb5-b480-c0f5-18fb755e881e.html
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5.两条平行跑道,磁方位角为138°~318°,常年主导风向为东南风,则两条跑道的主降端跑道号码标志分别为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2b9d-10c0-c0f5-18fb755e8802.html
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36.航班信息显示系统应按旅客流程和()发布相关信息。
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1.下列关于二次雷达说法正确的是()。

A、 A/C模式二次雷达采用选址询问

B、 A/C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响

C、 S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机

D、 S模式二次监视雷达监视能力已接近极限

答案:C

解析:S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机

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相关题目
37.视频监控系统中,光缆接头的预留长度不应小于()m。

A. 8

B. 7

C. 6

D. 5

解析:视频监控系统中,光缆接头的预留长度不应小于8m,以确保连接的稳定性和安全性。

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6.在运输机场开放使用的情况下,未经批准在()内进行施工,将由民用航空管理部门责令改正,并处10万元以上50万元以下的罚款。

A.  航站区的停车场

B.  邻近飞行区的航站区

C.  邻近航站楼的进场路

D.  飞行区

E.  航站区的停车楼

解析:未经批准在飞行区和邻近飞行区的航站区内进行施工会影响飞机起降和停放,对民航运输安全造成威胁,因此会受到民用航空管理部门的处罚。

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2.我国北方某机场场道工程计划2002年5月30日开工,2003年10月8日竣工,工期共计498日历天。本工程的施工全过程共分五个阶段:第一阶段为施工准备阶段,需32日历天;第二阶段为土石方、山皮石垫层工程施工全面展开阶段(各项工作明细见下表):第三阶段为冬期休整、备料阶段;第四阶段为基层、道面混凝土、排水工程施工全面展开 第二阶段各项工作明细表问题 (1)阐述施工准备阶段的主要工作。 (2)简述绘制横道图的步骤。 (3)利用横道图编制第一、二阶段的施工进度计划(每月按30d计)。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2c2d-f680-c0f5-18fb755e8809.html
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17.由无威胁因素引发的探测器的不正确报警率,被定义为该探测器的()。

A.  漏报率

B.  探测概率

C.  误报率

D.  错报率

解析:解析:探测概率是指传感器在防区内识别出入侵者的概率;漏报率是指在防区内有警情发生,但系统并没有报警;错报率是指由不明原因引发的系统错误报警,系统原设计的警情并没有实际发生;误报率是指由确定是无威胁的因素引发的不正确的报警。

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18.应急广播系统的线缆应采用()敷设,室外广播线路敷设路由应根据规划总图及专业要求确定。

A.  光缆

B.  双绞线

C.  同轴电缆

D.  阻燃耐火铜芯电线电缆

解析:应急广播系统的线缆应采用阻燃耐火铜芯电线电缆敷设,室外广播线路敷设路由应根据规划总图及专业要求确定。

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2.地空数据链的技术采用地空数据链方式将()与地面处理系统结合起来,实现对飞机实时跟踪和在线监控。

A.  导航设备

B.  监视设备

C.  通信设备

D.  机载设备

解析:地空数据链技术将机载设备与地面处理系统结合,实现对飞机实时跟踪和在线监控。

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2.航班动态显示系统显示的信息主要包括()和其他相关信息。

A.  值机办票信息

B.  登机信息

C.  行李提取信息

D.  候机信息

E.  问讯信息

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23.在水泥混凝土拌制过程中,水泥应选用()的水泥。

A.  收缩性小

B.  耐磨性强

C.  抗冻性好

D.  含碱量低

E.  含水量低

解析:在水泥混凝土拌制过程中,水泥的选择应考虑收缩性小、耐磨性强、抗冻性好、含碱量低等因素。

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5.两条平行跑道,磁方位角为138°~318°,常年主导风向为东南风,则两条跑道的主降端跑道号码标志分别为()。

A.  14L、32L

B.  14L、14R

C.  14R、32R

D.  32L、32R

解析:解析:两跑道均为西北一东南走向,因常年主导风向为东南风,故两条跑道的主降端均为西北端,所以答案为B。

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36.航班信息显示系统应按旅客流程和()发布相关信息。

A.  航空公司

B.  机场各区域功能

C.  目的地机场

D.  中转机场

解析:航班信息显示系统应按旅客流程和机场各区域功能发布相关信息,以便旅客能够方便获取到所需信息。选项B正确。

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