×
单选题
在建筑材料运输过程中,以下不属于途中自然减量的是( ).
A
建筑材料的挥发、飞散,漏损
B
在装卸操作中的换装
C
在检验环节中的拆包检查
D
非人力所能抗拒的自然灾害所造成的非常损失
答案解析
正确答案：D
解析：
解析:建筑材料在运输过程中容易造成自然损耗,如挥发、飞散、干燥、风化、潮解、破碎、漏损等,在装卸操作或检验环节中换装、拆包检查等也都会造成物资数量的减少,这些都属于途中自然减量。但是,有些情况不能作为自然减量,如非人力所能抗拒的自然灾害所造成的非常损失,由于工作失职和管理不善造成的失误。
相关知识点：
途中自然减量要分清
题目纠错
一级建造师-建设工程项目管理（官方）
相关题目
单选题
”三同时”制度是指凡是我国境内新建、改建、扩建的基本建设项目(工程),技术改建项目(工程)和引进的建设项目,其安全生产设施必须符合国家规定的标准,必须与主体工程( ).
单选题
根据《建设工程安全生产管理条例》,施工单位应当组织专家进行论证、审查的专项施工方案有( ).
单选题
安全预警体系建立的原则的有( ).
单选题
安全检查的内容主要包括( ).
单选题
安全技术措施计划的落实和实施包括( ).
单选题
构建安全预警体系时,需遵循的思想和方法包括( ).
单选题
进行登记应当提交施工起重机械有关资料,属于与使用的有关情况资料的有( ).
单选题
根据原劳动部和建设部的有关规定,企业安全教育一般包括对( )的安全教育.
单选题
根据安全生产教育培训制度,管理人员的安全教育对象包括().
单选题
内部管理不良预警系统包括( ).
