A、 移梁方式
B、 吊装力式
C、 导梁形式
D、 缆索形式
E、 送梁方式
答案：ACE
解析：解析:专用架桥机是在导梁式架桥设备基础上,进行改善而发展起来的专用施工机械,它可按移梁方式、导梁形式以及送梁方式的不同分类。
A、 移梁方式
B、 吊装力式
C、 导梁形式
D、 缆索形式
E、 送梁方式
答案：ACE
解析：解析:专用架桥机是在导梁式架桥设备基础上,进行改善而发展起来的专用施工机械,它可按移梁方式、导梁形式以及送梁方式的不同分类。
A. 碎石
B. 粘土
C. 泥浆
D. 粗砂
解析：解析:【内容考查】此题考查路基爆破施工技术。【选项分析】炮眼装药后用木杆捣实,填塞粘(黏)土。
A. 可原谅,可补偿
B. 可原谅,不可补偿
C. 不可原谅,可补偿
D. 不可原谅,不可补偿
解析：解析:此部分需理解掌握,明确工期延误的类型及可否得到索赔。
A. 砂砾垫层宜采用级配良好、质地坚硬的中、粗砂或砂砾
B. 石屑垫层所用石屑中,粒径小于2mm的部分不得超过总重的40%
C. 矿渣垫层宜采用粒径20~60mm的分级矿渣
D. 抛石挤淤宜采用粒径较大的风化石料
解析：解析:【内容考查】此题考查软土地区路基施工。【选项分析】抛石挤淤宜采用粒径较大的未风化石料,其中0.3m粒径以下的石料含量不宜大于20%。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
解析：解析:建设单位提交的材料符合规定的,交通运输主管部门或者其委托的建设工程质量监督机构应当在15个工作日内为其办理工程质量监督手续,出具公路水运工程质量监督管理受理通知书。公路水运工程质量监督管理受理通知书中应当明确监督人员、内容和方式等。
A. 该工程的工期将拖延2d
B. 该工程的工期将拖延3d
C. 该工序已经转变为关键工序,而且关键线路至少增加一条
D. 如果该工序拖延2d对后续工序无影响,对总工期也无影响
E. 由于上述拖延是发生在非关键工作中,即使是业主原因,也不批准工期延长的申请
解析：解析:该工作为非关键工序,工程的总时差为4天,那么该工序允许的最大延长时间为4天,检查发现拖延了7天,该工程延时间为7-4=3,超过了总工期则该工序转变为关键工序;如果该工序拖延2天,小于总时间4天,则不影响总工期。
A. 取土场(坑)底部应平顺并设有排水设施
B. 地面横向坡度陡于1:10的区域,取土坑应设在路堤上侧
C. 取土场(坑)边周围应设置警示标志和安全防护设施
D. 取土坑与路基间的距离应满足路基边坡稳定的要求,取土坑与路基坡脚间的护坡道应平整密实,表面应设2%~3%向外倾斜的横坡
解析：解析:取土坑与路基间的距离应满足路基边坡稳定的要求,取土坑与路基坡脚间的护坡道应平整密实,表面应设1%~2%向外倾斜的横坡 。
A. 确定施工方法和土方调配
B. 布置好堆料点
C. 布置好运料线
D. 按均衡流水法组织施工
E. 确定工地施工组织
解析：解析:【内容考查】此题考查公路工程施工组织设计编制的特点。【选项分析】路基工程施工组织设计重点考虑:确定施工方法和土方调配;编制施工进度计划:确定工地施工组织:规定各工程队施工所需的机械数量。
A. 墙后的土压力→锚杆→挡土板
B. 墙后的土压力→挡土板→锚杆
C. 墙后的土压力→挡土板→肋柱→锚杆
D. 墙后的土压力→肋柱→挡土板→锚杆
解析：解析:【内容考查】此题考查柱板式挡土墙受力。【选项分析】柱板式锚杆挡土墙的压力传递顺序是:墙后的侧向土压力作用于挡土板上,挡土板传给肋柱,肋柱传给锚杆。
A. 事故原因不査清不放过
B. 事故责任人没受到处理不放过
C. 事故相关者没受到教育不放过
D. 防范类似事故再次发生的措施没落实不放过
E. 没有制定安全生产管理制度不放过
解析：解析:【内容考查】本题考查的是公路工程安全管理的原则。【内容分析】“四不放过”原则是指:事故原因不查清不放过,事故责任人没受到处理不放过,事故相关人员没受到教育不放过,防范类似事故再次发生的措施没落实不放过。
A. 标准跨径
B. 理论跨径
C. 计算跨径
D. 经济跨径
解析：解析:【内容考查】此题考查桥梁的组成与类型。【选项分析】计算跨径对于具有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离,用l表示。
