A、 基本工资+工资性津贴
B、 生产工人辅助工资
C、 职工福利费
D、 夜间施工增加费
答案:D
解析:解析:【内容考查】此题考查标后预算编制方法。【选项分析】人工费是指直接从事建筑安装工程施工的生产工人开支的各项费用,包括基本工资、工资性津贴、生产工人辅助工资、职工福利费。
A、 基本工资+工资性津贴
B、 生产工人辅助工资
C、 职工福利费
D、 夜间施工增加费
答案:D
解析:解析:【内容考查】此题考查标后预算编制方法。【选项分析】人工费是指直接从事建筑安装工程施工的生产工人开支的各项费用,包括基本工资、工资性津贴、生产工人辅助工资、职工福利费。
解析:解析:此题考查内容较杂,自由时差和总时差的计算直接从图中就可以得出,是必会内容。预应力筋及工具的进场检验项目要熟悉,以简答题或补充题形式考查。计算费用和费用偏差及进度偏差时要列式计算。
A. 光面爆破
B. 微差爆破
C. 预裂爆破
D. 定向爆破
解析:解析:【内容考查】此题考查路基爆破施工技术。【选项分析】预裂爆破:在开挖限界处按适当间隔排列炮孔,在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下,用控制药量的方法,预先炸出一条裂缝,使拟爆体与山体分开,作为隔震减震带,起保护开挖限界以外山体或建筑物和减弱地震对其破坏的作用。
A. 批准的工程设计、概算、预算文件
B. 批准的工程施工图设计及设计变更文件
C. 招标文件及合同文本
D. 行政主管部门的有关批示文件
E. 批准的可行性研究报告
解析:解析:(二)公路工程竣(交)工验收的依据1.批准的项目建议书、工程可行性研究报告。2.批准的工程初步设计、施工图设计及设计变更文件。3.施工许可。4.招标文件及合同文本。5.行政主管部门的有关批复、批示文件。6.公路工程技术标准、规范、规程及国家有关部门的相关规定。
A. 进度超前
B. 计划预控不到位
C. 进度拖延
D. 计划预控到位
解析:解析:将各项施工预算成本与相应项的责任目标成本进行比较,计算其计划成本偏差。现场计划成本偏差是指现场施工预算成本与责任目标成本之差,即:计划成本偏差=施工预算成本-责任目标成本。计划成本偏差反映现场施工成本在计划阶段的预控情况,也称施工成本计划预控偏差。正值表示计划预控不到位,不满足该项责任目标成本的要求。
A. 沥青拌合机的能力
B. 摊铺速度
C. 混合料的出厂温度
D. 开放交通的温度
解析:解析:各结构层的施工速度和持续时间。要考虑影响每个施工段的因素,水泥稳定碎石的延迟时间、沥青拌和能力、温度要求、摊铺速度、养护时间、最小工作面的要求等。
A. 分层纵挖法
B. 通道纵挖法
C. 分段纵挖法
D. 混合式纵挖法
解析:解析:【内容考查】此题考查土质路堑施工技术。【选项分析】分层纵挖法:沿路堑全宽,以深度不大的纵向分层进行挖掘,适用于较长的路堑开挖。
A. 隧道长度
B. 桥梁长度
C. 地质特征
D. 负荷性质
解析:解析:公路电力供电应根据负荷性质、用电容量和工程特点,一般选用地方电网10kV可靠电源,引入公路变配电所,通过高压柜、开关、母线等组成的高压供电系统,经过变压器变压,引出380/220V低压,再经过低压柜,开关、母线、配电线路和配电箱等组成的低压配电系统,将低压电送至公路用电设备,以保证设备的正常运行。
A. 改善施工用土的土质,采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰
B. 掺加粗粒料,在石灰土中适量掺加砂、碎石、碎砖、煤渣及矿渣等
C. 设置伸缩缝,在石灰土层中,每隔5~10m设一道缩缝
D. 铺筑碎石过渡层,在石灰土基层与路面间铺筑一层碎石过渡层
E. 选择在晚秋、初冬后施工
解析:解析:此题主要考察石灰稳定土基层裂缝主要防治方法(一)石灰稳定土基层裂缝的主要防治方法1.改善施工用土的土质,采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰。2.掺加粗粒料,在石灰土中适量掺加砂、碎石、碎砖、煤渣及矿渣等。3.保证拌和遍数。控制压实含水量,需要根据土的性质采用最佳含水量,避免含水量过高或过低。4.铺筑碎石过渡层,在石灰土基层与路面间铺筑一层碎石过渡层,可有效避免裂缝。5.分层铺筑时,在石灰土强度形成期,任其产生收缩裂缝后,再铺筑上一层,可有效减少新铺筑层的裂缝。6.设置伸缩缝,在石灰土层中,每隔5-10m设一道缩缝。
A. 公路施工企业投标行为由招标人负责评价
B. 公路施工企业信用评价结果有效期为2年
C. 公路施工企业资质升级的,其信用评价等级不变
D. 联合体参与投标时,其信用等级按照联合体各方最低等级认定
解析:解析:此部分内容以理解为主,掌握施工企业信用评价等级划分及相关评价规则。此知识点以选择题考查为主。
A. 实际数量
B. 支付数量
C. 计量数量
D. 估计数量
解析:解析:需要特别指出的是工程量清单中所列的工程数量(也称为清单工程量),是在实际施工生产前根据设计施工图纸和说明及工程量计算规则所得到的一种准确性较高的预算数量,并不是中标者在施工时应予完成的实际的工程量。因为在实际施工过程中,可能会因各种原因与设计条件不一致,从而产生工程量的数量变化,业主应按实际工程量支付工程费用。