A、 全面成本管理
B、 确定责任目标成本
C、 科学管理成本
D、 有效管理成本
答案:B
解析:解析:编制施工成本计划的关键是确定责任目标成本,这是成本计划的核心,是成本管理所要达到的目标,成本目标通常以项目成本总降低额和降低率来定量地表示。
A、 全面成本管理
B、 确定责任目标成本
C、 科学管理成本
D、 有效管理成本
答案:B
解析:解析:编制施工成本计划的关键是确定责任目标成本,这是成本计划的核心,是成本管理所要达到的目标,成本目标通常以项目成本总降低额和降低率来定量地表示。
解析:解析:此题主要考查爆破施工,专项施工方案的主要属于必会知识点,也可考查选择题目。爆破施工流程需理解掌握,主要工序的名称要记牢。光面爆破和预裂爆破是考查频率较高的两种爆破方法,理解各自的原理及优缺点。爆破施工中最重要的是现场安全管理,此部分内容经常在案例题目中出现,相关要求需理解记忆。
A. 特级企业
B. 一级企业
C. 二级企业
D. 三级企业
E. 四级企业
解析:解析:公路工程施工企业根据国家相关规定,结合公路工程特点,公路工程施工总承包企业分为特级企业,一级企业、二级企业、三级企业。
A. 废弃
B. 加冷料重新拌和
C. 冷却到规定温度
D. 降级使用
解析:解析:【内容考查】此题考查沥青混合料的拌合。【选项分析】集料的加热温度控制在160~180℃;混合料的出厂温度控制在140~165℃。当混合料出厂温度过高时应废弃。混合料运至施工现场的温度控制在120~150℃。
A. 发包人与分包人有合同关系
B. 承包人与分包人有合同关系
C. 监理人与分包人有合同关系
D. 监理人与分包人有监理关系
解析:解析:承包人和分包人应当按照交通运输主管部门指定的同意格式依法签订分包合同,并履行合同约定的义务。
A. 测量
B. 试验
C. 观察
D. 分析
E. 监理
解析:解析:现场质量检查控制的方法主要有:测量、试验、观察、分析、记录、监督、总结改进。
A. 八字形桥台
B. U形桥台
C. 组合式桥台
D. 空腹式桥台
解析:解析:【内容考查】本题考査的是桥梁下部结构分类和受力特点。【选项分析】梁桥和拱桥上常用的重力式桥台为U型桥台,它适用于填土高度在8~10m以下或跨度稍大的桥梁。
A. 开始到完成
B. 完成到开始
C. 搭接关系
D. 衔接关系
解析:解析:【内容考查】此题考查桥涵工程施工组织设计的编制的特点。【选项分析】桥梁下部的桥墩流水施工的工序太多时,简化合并为墩与墩之间的关系,此时墩与墩之间的关系是搭接关系。
A. 先张法施工的张拉台座应采用钢筋混凝土框架式台座
B. 台座施工时底模可采用混凝土底模
C. 存梁区台座混凝土强度等级不低于C20
D. 台座底模宜采用通长钢板
解析:解析:【内容考查】此题考查预制场台座布设要求。【选项分析】预制梁板台座布设:(1)先张法施工的张拉台座不得采用重力式台座,应采用钢筋混凝土框架式台座(2)底模宜采用通长钢板,不得采用混凝土底模。(3)存梁区台座混凝土强度等级不低于C20,台座尺寸满足使用要求。
A. ①②③④⑤
B. ⑤②①④③
C. ②⑤④①③
D. ⑤③①④②
解析:解析:【内容考查】此题考查悬索桥分类及施工内容。教材已修改此部分内容。【选项分析】悬索桥主缆施工顺序为:牵引系统→猫道→主缆架设→紧缆→索夹安装与吊索架设。
A. 混凝土配合比不合理
B. 切缝深度过浅
C. 水灰比大
D. 未设置拉杆
解析:解析:【内容考查】此题考查水泥混凝土路面裂缝的防治。【选项分析】水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因分析:(1)混凝土路面切缝不及时,由于温缩和干缩发生断裂。混凝土连续浇筑长度越长,浇筑时气温越高,基层表面越粗糙越易断裂。(2)切缝深度过浅,由于横断面没有明显削弱,应力没有释放,因而在邻近缩缝处产生新的收缩缝。(3)混凝土路面基础发生不均匀沉陷(如穿越河道、沟槽、拓宽路段处),导致板底脱空而断裂。(4)混凝土路面板厚度与强度不足,在行车荷载和温度作用下产生强度裂缝。(5)水泥干缩性大;混凝土配合比不合理,水灰比大;材料计量不准确;养护不及时。(6)混凝土施工时,振捣不均匀。