答案:答:1.属于中型工程。<1000万属于小型。1000-3000万元属于中型。>3000万元属于大型。2.开挖深度为5.6M。3.安装顺序:(3)→(4)→(1)→(5)→(2)。拆除顺序:(2)→(5)→(1)→(4)→(3)4.(1)拟将表层杂填土挖出后再打设钢板桩错误,应先钢板桩后挖除表层杂填土。(2)沟槽拟采用机械开挖至设计标高错误,应预留200-300mm厚由人工开挖至设计标高。(3)混凝土直接从商品混凝土输送车上卸料到坑底错误,槽深超过2m,应设滑槽或串筒倾倒混凝土。5.属于一般事故。不妥之处:(1)将吊车拖离现场,用了两天时间对沟槽进行清理加固错误。正确的做法是:保护现场。(2)工作完成后,项目部把事故和处理情况才汇报至上级主管部门错误。正确的做法是:事故发生后,应立即(1小时内)报告企业主管部门和事故发生所在地安全监督管理部门。
解析:解析:此题考查了关于建造师执业资格范围,沟槽开挖深度的计算,施工组织设计改错,事故处理原则等。
答案:答:1.属于中型工程。<1000万属于小型。1000-3000万元属于中型。>3000万元属于大型。2.开挖深度为5.6M。3.安装顺序:(3)→(4)→(1)→(5)→(2)。拆除顺序:(2)→(5)→(1)→(4)→(3)4.(1)拟将表层杂填土挖出后再打设钢板桩错误,应先钢板桩后挖除表层杂填土。(2)沟槽拟采用机械开挖至设计标高错误,应预留200-300mm厚由人工开挖至设计标高。(3)混凝土直接从商品混凝土输送车上卸料到坑底错误,槽深超过2m,应设滑槽或串筒倾倒混凝土。5.属于一般事故。不妥之处:(1)将吊车拖离现场,用了两天时间对沟槽进行清理加固错误。正确的做法是:保护现场。(2)工作完成后,项目部把事故和处理情况才汇报至上级主管部门错误。正确的做法是:事故发生后,应立即(1小时内)报告企业主管部门和事故发生所在地安全监督管理部门。
解析:解析:此题考查了关于建造师执业资格范围,沟槽开挖深度的计算,施工组织设计改错,事故处理原则等。
A. 对直线无粘结预应力筋,应使张拉力的作用线与预应力筋中心线末端重合
B. 对曲线无粘结预应力筋,应使张拉力的作用线与预应力筋中心线重合
C. 对曲线无粘结预应力筋,应使张拉力的作用线与预应力筋中心线始端重合
D. 对直线无粘结预应力筋,应使张拉力的作用线与预应力筋中心线重合
解析:解析:2021新教材P126页安装张拉设备时,对直线无粘结预应力筋,应使张拉力的作用线与预应力筋中心线重合。
A. 必须具有足够的承载能力
B. 滑动支座适应梁体自由伸缩
C. 固定支座仅传递水平力
D. 必要时可以进行更换
解析:解析:【内容考查】本题主要考查的是桥梁支座。【选项分析】桥梁支座的功能要求:首先支座必须具有足够的承载能力,以保证可靠地传递支座反力(竖向力和水平力);其次支座对梁体变形的约束尽可能的小,以适应梁体自由伸缩和转动的需要;支座还应便于安装、养护和维修,并在必要时可以进行更换。
A. 各分项工程应按照施工技术标准进行质量控制
B. 每分项工程完成后,应进行检验
C. 相关各分项工程之间,必须进行交接检验
D. 所有隐蔽分项工程必须进行隐蔽验收
E. 未经检验或验收不合格不得进行下道分项工程
解析:解析:【内容考查】此题考查了给排水管道施工质量控制的规定【选项分析】(1)各分项工程应按照施工技术标准进行质量控制,每分项工程完成后,必须进行检验,而不是应进行检验,是必须。(2)相关各分项工程之间,必须进行交接检验,所有隐蔽分项工程必须进行隐蔽验收,未经检验或验收不合格不得进行后序分项工程。
A. 临时仰拱
B. 地表锚杆
C. 管棚
D. 钢拱架
解析:解析:2021新教材P114页小导管支护和超前加固必须配合钢拱架使用。
A. 高程
B. 中心线位移
C. 立管垂直度
D. 对口间隙
E. 定位焊缝的位置
解析:解析:【内容考查】本题考查的是供热管道安装的主控项目。【选项分析】管道安装允许偏差及检验方法表中规定,管道安装质量检验的主控项目为高程和对口间隙。中心线位移、立管垂直度为一般检验项目。
A. 锈蚀
B. 污染
C. 移动
D. 变形
E. 错位
解析:解析:【内容考查】此题考查了钢筋的一般规定。【选项分析】钢筋在运输、储存、加工过程中应防止锈蚀、污染和变形。
A. 锚固肋数量和布置,应符合设计要求
B. 设计无要求时,锚固肋数量宜为单数
C. 设计无要求时,应保证张拉段无粘结预应力筋长不超过60m
D. 无粘结预应力筋中不宜有接头
E. 无粘结预应力筋不应有死弯,有死弯时必须切断
解析:解析:【内容考查】此题考查了水池无粘结预应力筋施工。【选项分析】无粘结预应力筋布置安装:(1)锚固肋数量和布置,应符合设计要求;设计无要求时,应保证张拉段无粘结预应力筋长不超过50m,且锚固肋数量为双数。(2)安装时,上下相邻两无粘结预应力筋锚固位置应错开一个锚固肋;以锚固肋数量的一半为无粘结预应力筋分段(张拉段)数量;每段无粘结预应力筋的计算长度应考虑加入一个锚固肋宽度及两端张拉工作长度和锚具长度。(3)应在浇筑混凝土前安装、放置;浇筑混凝土时,严禁踏压、撞碰无粘结预应力筋、支撑架以及端部预埋件。(4)无粘结预应力筋不应有死弯,有死弯时必须切断。(5)无粘结预应力筋中严禁有接头。
A. 使用超过6个月
B. 使用超过200次
C. 正常使用过程无故障时
D. 使用前
E. 使用超过2个月
解析:解析:2021新教材P275页(1)张拉设备校准期不得超过半年,且不得超过200次张拉作业。
A. 劳务企业
B. 业主单位
C. 分包单位
D. 法人单位
解析:解析:2021新教材P248页各法人单位要每季度进行实名制管理检查,对检查情况打分,年底综合评定。
A. 复合式
B. 单层喷锚支护
C. 等截面直墙式
D. 变截面曲墙式
解析:解析:【内容考查】此题考查了喷锚暗挖法隧道衬砌。【选项分析】喷锚暗挖法隧道衬砌又称为支护结构,其作用是加固围岩并与围岩一起组成一个有足够安全度的隧道结构体系,共同承受可能出现的各种荷载,保持隧道断面的使用净空,防止地表下沉,提供空气流通的光滑表面,堵截或引排地下水。喷锚暗挖(矿山)法施工隧道的衬砌主要为复合式衬砌。这种衬砌结构是由初期支护、防水隔离层和二次衬砌所组成。复合式衬砌外层为初期支护,其作用是加固围岩,控制围岩变形,防止围岩松动失稳,是衬砌结构中的主要承载单元。一般应在开挖后立即施作,并应与围岩密贴。在干燥无水的坚硬围岩中,区间隧道衬砌亦可采用单层的喷锚支护,不做防水隔离层和二次衬砌。在防水要求不高,围岩有一定的自稳能力时,区间隧道也采用单层的模注混凝土衬砌,不做初期支护和防水隔离层。单层模注衬砌又称为整体式衬砌,为适应不同的围岩条件,整体式衬砌可做成等截面直墙式和等截面或变截面曲墙式,前者适用于坚硬围岩,后者适用于软弱围岩。