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二级建造师-市政公用工程管理与实务(官方)
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二级建造师-市政公用工程管理与实务(官方)
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1.采用管棚超前支护施工时,对管棚所用钢管的要求有()。

A、 一般选用直径70~180mm壁厚4~5mm的无缝钢管

B、 管节长度视工程具体情况而定

C、 钢管每节长度或可采用出厂长度

D、 长短管相同的分界点为钢管每节长度是否大于8m

E、 入土端制作成尖靴状或楔形

答案:BCE

解析:解析:【内容考查】此题考查了管棚的选材。【选项分析】管棚所用钢管一般选用直径80~180mm,壁厚4~8mm的无缝钢管。管节长度视工程具体情况而定。一般情况下短管棚采用的钢管每节长小于10m,长管棚采用的钢管每节长大于10m,或可采用出厂长度。管棚由钢管和钢拱架组成。钢管入土端制作成尖靴状或楔形。

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1.钢管修复常用的方法是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-f2e3-90d8-c0f5-18fb755e8803.html
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40.设置水泥混凝土路面的胀缝很重要,它应满足( )等要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-f2e3-9c90-c0f5-18fb755e880c.html
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11.人工施工水泥混凝土路面时,振动器的振动顺序为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-f38e-20e8-c0f5-18fb755e880c.html
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1.背景资料某公司承建一项地铁车站土建工程,车站长236m,标准段宽19.6m,底板埋深16.2m,地下水位标高为13.5m,车站为地下二层三跨岛式结构,采用明挖法施工,围护结构为地下连续墙,内支撑第一道为钢筋混凝土支撑,其余为φ800mm钢管支撑,基坑内设管井降水,车站围护结构及支撑断面示意如图3-1。项目部为加强施工过程变形监测,结合车站基坑风险等级编制了监测方案,其中应测项目包括地连墙顶面的水平位移和竖向位移。项目部将整个车站划分为12仓施工,标准段每仓长度20m,每仓的混凝土浇筑施工顺序为:垫层→底板→负二层侧墙→中板→负一层侧墙→顶板,按照上述工序和规范要求设置了水平施工缝,其中底板与负二层侧墙的水平施工缝设置如图3-2所示。标准段某仓顶板施工时,日均气温23℃,为检验评定混凝土强度,控制模板拆除时间,项目部按相关要求留置了混凝土试件。顶板模板支撑体系采用盘扣式满堂支架,项目部编制了支架搭设专项方案,由于搭设高度不足8米,项目部认为该方案不必经过专家论证。问题1.判断该基坑自身风险等级为几级?补充其他监测应测项目。2.图3-1右侧虚线见图断面内应铺设几道水平施工缝?写出图3-2中底板与负二层侧墙水平施工缝正确位置对应的字母。3.该仓顶板混凝土浇筑过程应留置几组混凝土试样?并写出对应的养护条件。4.支架搭设方案是否需经专家论证,写出原因。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-f38e-4410-c0f5-18fb755e8810.html
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1.热水管道和设备上的安全阀应有接到安全地点的()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-f2e3-90d8-c0f5-18fb755e881d.html
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4.为减少扬尘污染,施工现场应采取( )措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-f38e-3470-c0f5-18fb755e8805.html
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1.改性沥青混合料的废弃温度是()℃。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-f2e3-7198-c0f5-18fb755e880e.html
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1.喷锚暗挖法施工的地铁车站,根据地层条件、施工方法及使用要求的不同,可采用()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-f2e3-ac30-c0f5-18fb755e880f.html
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11.索赔申请表应填写的内容有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-f2e3-a078-c0f5-18fb755e881a.html
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1.关于地下连续墙的导墙作用的说法,正确的有()。
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1.采用管棚超前支护施工时,对管棚所用钢管的要求有()。

A、 一般选用直径70~180mm壁厚4~5mm的无缝钢管

B、 管节长度视工程具体情况而定

C、 钢管每节长度或可采用出厂长度

D、 长短管相同的分界点为钢管每节长度是否大于8m

E、 入土端制作成尖靴状或楔形

答案:BCE

解析:解析:【内容考查】此题考查了管棚的选材。【选项分析】管棚所用钢管一般选用直径80~180mm,壁厚4~8mm的无缝钢管。管节长度视工程具体情况而定。一般情况下短管棚采用的钢管每节长小于10m,长管棚采用的钢管每节长大于10m,或可采用出厂长度。管棚由钢管和钢拱架组成。钢管入土端制作成尖靴状或楔形。

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相关题目
1.钢管修复常用的方法是()。

A.  补焊或盖压补焊

B.  补麻

C.  补灰

D.  卡盘

解析:解析:【内容考查】此题考查了城市管道抢修【选项分析】不同种类、不同材质、不同结构管道抢修方法不尽相同。如钢管多为焊缝开裂或腐蚀穿孔,一般可用补焊或盖压补焊的方法修复;预应力钢筋混凝土管采用补麻、补灰后再用卡盘压紧固定;若管身出现裂缝,可视裂缝大小采用两合揣袖或更换铸铁管或钢管,两端与原管采用转换接口连接。补麻、补灰为预应力钢筋混凝土管修复方法。

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40.设置水泥混凝土路面的胀缝很重要,它应满足( )等要求。

A.  应与路面中心线垂直

B.  缝宽必须一致

C.  缝中不得连浆

D.  缝壁必须垂直

E.  缝内满灌填缝料

解析:解析:2021新教材P26页普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。胀缝应与路面中心线垂直;缝壁必须垂直;缝宽必须一致;缝中不得连浆。缝上部灌填缝料,下部安装胀缝板和传力杆。

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11.人工施工水泥混凝土路面时,振动器的振动顺序为( )。

A.  平板式振捣器→插入式振捣器→振动梁(轻)→振动梁(重)→无缝钢管滚杆提浆赶浆

B.  平板式振捣器→插入式振捣器→振动梁(重)→振动梁(轻)→无缝钢管滚杆提浆赶浆

C.  插入式振捣器→平板式振捣器→振动梁(轻)→振动梁(重)→无缝钢管滚杆提浆赶浆

D.  插入式振捣器→平板式振捣器→振动梁(重)→振动梁(轻)→无缝钢管滚杆提浆赶浆

解析:解析:2021新教材P263页振动器的顺序为:插入式振捣器→平板振捣器→振动梁(重)→振动梁(轻)→无缝钢管滚杆提浆赶浆。

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1.背景资料某公司承建一项地铁车站土建工程,车站长236m,标准段宽19.6m,底板埋深16.2m,地下水位标高为13.5m,车站为地下二层三跨岛式结构,采用明挖法施工,围护结构为地下连续墙,内支撑第一道为钢筋混凝土支撑,其余为φ800mm钢管支撑,基坑内设管井降水,车站围护结构及支撑断面示意如图3-1。项目部为加强施工过程变形监测,结合车站基坑风险等级编制了监测方案,其中应测项目包括地连墙顶面的水平位移和竖向位移。项目部将整个车站划分为12仓施工,标准段每仓长度20m,每仓的混凝土浇筑施工顺序为:垫层→底板→负二层侧墙→中板→负一层侧墙→顶板,按照上述工序和规范要求设置了水平施工缝,其中底板与负二层侧墙的水平施工缝设置如图3-2所示。标准段某仓顶板施工时,日均气温23℃,为检验评定混凝土强度,控制模板拆除时间,项目部按相关要求留置了混凝土试件。顶板模板支撑体系采用盘扣式满堂支架,项目部编制了支架搭设专项方案,由于搭设高度不足8米,项目部认为该方案不必经过专家论证。问题1.判断该基坑自身风险等级为几级?补充其他监测应测项目。2.图3-1右侧虚线见图断面内应铺设几道水平施工缝?写出图3-2中底板与负二层侧墙水平施工缝正确位置对应的字母。3.该仓顶板混凝土浇筑过程应留置几组混凝土试样?并写出对应的养护条件。4.支架搭设方案是否需经专家论证,写出原因。
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1.热水管道和设备上的安全阀应有接到安全地点的()。

A.  放散管

B.  排水管

C.  排气管

D.  排污管

解析:解析:【内容考查】本题考点涉及供热管网安全阀的安装要求。【选项分析】蒸汽管道和设备上的安全阀应有通向室外的排汽管,热水管道和设备上的安全阀应有接到安全地点的排水管,并应有足够的截面积和防冻措施确保排放通畅。

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4.为减少扬尘污染,施工现场应采取( )措施。

A.  场地硬化处理

B.  洒水降尘

C.  水泥和其他易飞扬的细颗粒敞开存放

D.  土堆覆盖

E.  专人清扫社会交通线

解析:解析:2021新教材P245页选项C错误,应改为水泥和其他易飞扬的细颗粒建筑材料应密闭存放,砂石等散料等采取覆盖措施。从事土方,渣土,砂石,灰浆和施工垃圾等散装流体物料运输的车辆应采取密闭措施,并按规定线路行驶,现场出入口处应采取保证车辆清洁的措施,设专人清扫社会交通线。所以E正确。

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1.改性沥青混合料的废弃温度是()℃。

A. 180

B. 185

C. 190

D. 195

解析:解析:【内容考查】此题考查了沥青混合料生产温度【选项分析】

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-f2e3-7198-c0f5-18fb755e880e.html
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1.喷锚暗挖法施工的地铁车站,根据地层条件、施工方法及使用要求的不同,可采用()。

A.  单拱式车站

B.  梯形车站

C.  双拱式车站

D.  圆形车站

E.  三拱式车站

解析:解析:【内容考查】此题考查了喷锚暗挖法施工车站的结构【选项分析】喷锚暗挖(矿山)法施工的地铁车站,视地层条件、施工方法及其使用要求的不同,可采用单拱式车站、双拱式车站或三拱式车站,并根据需要可做成单层或双层。

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11.索赔申请表应填写的内容有( )。

A.  索赔依据

B.  索赔项目

C.  索赔金额和日期

D.  证明文件

E.  索赔事件的起因、经过和结束的详细描述

解析:解析:2021新教材P218页索赔申请表包括填写索赔项目、依据、证明文件、索赔金额和日期。

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1.关于地下连续墙的导墙作用的说法,正确的有()。

A.  存蓄泥浆

B.  基准作用

C.  承重

D.  提高墙体的刚度

E.  保证墙壁的稳定

解析:解析:【内容考查】本题考查的是地下连续墙。【选项分析】导墙是控制挖槽精度的主要构筑物,导墙结构应建于坚实的地基之上,其主要作用有:基准作用、承重、存蓄泥浆。

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