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二级建造师-市政公用工程管理与实务(官方)
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二级建造师-市政公用工程管理与实务(官方)
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1.城市地铁车站常用的施工方法有()。

A、 明挖法

B、 盾构法

C、 盖挖法

D、 箱涵顶进法

E、 矿山法

答案:ACE

解析:解析:【内容考查】此题考查了地铁车站常用的施工方法【选项分析】城市地铁车站常用的施工方法有明挖法、盖挖法、矿山法。盾构法一般用于施工隧道而不是车站。

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1.按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等我国城镇道路分为()个等级。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-f2e3-69c8-c0f5-18fb755e8817.html
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14.燃气管道对接安装引起的误差不得大于( ),否则应设置弯管。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-f2e3-8cf0-c0f5-18fb755e880a.html
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1.柱式墩台模板、支架除应满足强度、刚度要求外,稳定计算中应考虑()影响。
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1.进出工作井的安全质量控制主要措施有()等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-f38e-3c40-c0f5-18fb755e8817.html
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40.设置水泥混凝土路面的胀缝很重要,它应满足( )等要求。
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1.施工现场封闭原因不包括()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-f38e-1d00-c0f5-18fb755e880e.html
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1.关于后张法预应力施工孔道压浆的说法中,错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-f2e3-7580-c0f5-18fb755e881e.html
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1.钻孔灌注桩浇筑水下混凝土时,导管埋入混凝土深度最多为()。
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25.关于二灰混合料拌合,运输和施工的说法,正确的有( )。
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1.在未碾压成型并冷却的沥青路面上,压路机不得进行()。
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1.城市地铁车站常用的施工方法有()。

A、 明挖法

B、 盾构法

C、 盖挖法

D、 箱涵顶进法

E、 矿山法

答案:ACE

解析:解析:【内容考查】此题考查了地铁车站常用的施工方法【选项分析】城市地铁车站常用的施工方法有明挖法、盖挖法、矿山法。盾构法一般用于施工隧道而不是车站。

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相关题目
1.按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等我国城镇道路分为()个等级。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

解析:解析:【内容考查】此题考查了城镇道路的分级【选项分析】我国城镇道路按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等,分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。

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14.燃气管道对接安装引起的误差不得大于( ),否则应设置弯管。

A.  8°

B.  5°

C.  3°

D.  1°

解析:解析:2021新教材P164页知识点:城镇燃气管道工程施工中燃气管道的分类。燃气管道对接安装引起的误差不大于3°,否则应设置弯管。

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1.柱式墩台模板、支架除应满足强度、刚度要求外,稳定计算中应考虑()影响。

A.  振捣

B.  冲击

C.  风力

D.  水力

解析:解析:【内容考查】本题主要考查的是现浇混凝土墩台施工技术。【选项分析】模板、支架除应满足强度、刚度外,稳定计算中应考虑风力影响。

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1.进出工作井的安全质量控制主要措施有()等。

A.  按照设计要求,采取超前小导管注浆加固措施

B.  在进出位置安放钢拱架并及时喷射混凝土

C.  根据设计给定的暗挖施工步骤,凿除进出位置的工作井支护结构

D.  监测数据信息反馈,调整设计和施工参数

E.  按照设计要求,采取大管棚注浆加固措施

解析:解析:【内容考查】本题主要考查的是进出工作井安全质量控制主要措施。【选项分析】进出工作井的质量控制措施包括:(1)按照设计要求,采取大管棚或者超前小导管注浆加固措施;(2)根据设计给定的暗挖施工步骤,凿除进出位置的工作井支护结构;(3)在进出位置安放钢拱架并及时喷射混凝土。

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40.设置水泥混凝土路面的胀缝很重要,它应满足( )等要求。

A.  应与路面中心线垂直

B.  缝宽必须一致

C.  缝中不得连浆

D.  缝壁必须垂直

E.  缝内满灌填缝料

解析:解析:2021新教材P26页普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。胀缝应与路面中心线垂直;缝壁必须垂直;缝宽必须一致;缝中不得连浆。缝上部灌填缝料,下部安装胀缝板和传力杆。

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1.施工现场封闭原因不包括()。

A.  不安全因素多

B.  施工机械种类多

C.  作业过程中容易伤害现场以外的人员

D.  保护环境、美化市容

解析:解析:【内容考查】本题主要考查的是施工现场封闭的原因。【选项分析】施工现场封闭原因:未封闭管理施工现场的作业条件差,不安全因素多,在作业过程中既容易伤害作业人员,也容易伤害现场以外的人员。因此,施工现场必须实施封闭式管理,将施工现场与外界隔离,同时保护环境、美化市容。

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1.关于后张法预应力施工孔道压浆的说法中,错误的是()。

A.  当白天气温高于35℃时,压浆宜在夜间进行

B.  压浆完成24h以后,结构混凝土的温度可以低于5℃

C.  压浆作业每一工班应留取不少于3组砂浆试块,标养28d

D.  水泥浆的强度应符合设计要求,设计无要求时不得低于30MPa

解析:解析:【内容考查】本题考点涉及后张法预应力施工孔道压浆的技术要求。【选项分析】预应力筋张拉后,应及时进行孔道压浆,多跨连续有连接器的预应力筋孔道,应张拉完一段灌注一段。孔道压浆宜采用水泥浆。水泥浆的强度应符合设计要求,设计无要求时不得低于30MPa。压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况,如有不实,应及时处理。压浆作业,每一工作班应留取不少于3组砂浆试块,标养28d,以其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。压浆过程中及压浆后48h内,结构混凝土的温度不得低于5℃,否则应采取保温措施。当白天气温高于35℃时,压浆宜在夜间进行。

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1.钻孔灌注桩浇筑水下混凝土时,导管埋入混凝土深度最多为()。

A.  2m

B.  4m

C.  6m

D.  8m

解析:解析:【内容考查】此题考查了水下混凝土灌注。【选项分析】开始灌注混凝土时,导管底部至孔底的距离宜为300~500mm;导管一次埋入混凝土灌注面以下不应少于1m;导管埋入混凝土深度宜为2~6m。

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25.关于二灰混合料拌合,运输和施工的说法,正确的有( )。

A.  宜采用强制式拌和机拌合

B.  运输时,应采取遮盖封闭措施防止水分损失和遗撒

C.  摊铺中发生粗、细集料离析时,应及时翻拌均匀

D.  碾压应在自然含水量时进行

E.  应在潮湿状态下养护,常温下不宜少于7d

解析:解析:2021新教材P260页D项正确为碾压时的含水量宜在最佳含水量的±2%内,故ABCE符合题意。(二)拌合运输(1)宜采用强制式拌合机拌合,配合比设计应遵守设计与规范要求。(2)应做延迟时间试验,确定混合料在败存场(仓)存放时间及现场完成作业时间。(3)应采用集中拌制,运输时,应采取遮盖封闭措施防止水分损失和遗撒。(三)施工(1)混合料在摊铺前其含水量宜为最佳含水量±2%。摊铺中发生粗、细集料离析时,应及时翻拌均匀。(2)摊铺、碾压要求与石灰稳定土相同。(3)应在潮湿状态下养护,养护期视季节而定,常温下不宜少于7d。采用洒水养护时,应及时洒水,保持混合料湿润。(4)采用喷洒沥青乳液养护时,应及时在乳液面撒嵌工料。(5)养护期间宜封闭交通,需通行的机动车辆应限速,严禁履带车辆通行石灰工业废渣(石灰粉煤灰)稳定砂砾(碎石)基层(也可称二灰混合料)

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1.在未碾压成型并冷却的沥青路面上,压路机不得进行()。

A.  倒驶

B.  转向

C.  调头

D.  刹车

E.  停留

解析:解析:【内容考查】本题主要考查的是沥青路面碾压成型的相关规定。【选项分析】压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留。在当天成型的路面上,不得停放各种机械设备或车辆,不得散落矿料、油料及杂物。

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