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二级建造师-公路工程管理与实务(官方)
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二级建造师-公路工程管理与实务(官方)
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1.公路工程交工验收应具备的条件包括()。

A、 监理单位对工程质量评定合格

B、 通车试运营已满2年

C、 工程决算编制完成

D、 合同约定的各项内容已全部完成

E、 施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结

答案:ADE

解析:解析:【内容考查】此题考查公路工程交工验收。【选项分析】公路工程交工验收工作一般按合同段进行,并应具备以下条件:(1)合同约定的各项内容已全部完成。各方就合同变更的内容达成书面一致意见。(2)施工单位按《公路工程质量检验评定标准》及相关规定对工程质量自检合格。(3)监理单位对工程质量评定合格。(4)质量监督机构按《公路工程质量鉴定办法》对工程质量进行检测,并出具检测意见。检测意见中需整改的问题已经处理完毕。(5)竣工文件按公路工程档案管理的有关要求,完成“公路工程项目文件归档范围”第三、四、五部分(不含缺陷责任期资料)内容的收集、整理及归档工作。(6)施工单位、监理单位完成本合同段的工作总结报告。

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1.背景资料某高速公路跨线大桥(7×20m+65m+7×20m+5×20m)引桥上部结构为预应力钢筋混凝土箱梁,后张法施工,采用预制吊装施工工艺。预制场布设在桥位附近荒地,地势平坦,承包人根据工期要求设置10个预制台座,预制场整平压实后,浇筑台座混凝土,抹光整平检验合格后预制箱梁。为防止箱梁预拱度出现偏差,承包人严格控制模板施工质量和立模高程;严格控制张拉时箱梁混凝土强度和存梁时间。箱梁预制过程中主要检验了箱梁混凝土强度和箱梁几何尺寸,以确保梁体质量,箱梁达到规定强度后移至存梁区,箱梁按两层水平存放,层与层之间支垫枕木。为加快工程进度,该大桥承包人报监理工程师批准并以业主认可后将部分箱梁移运、安装工程分包给具有相应资质的分包人,并签订分包合同。为保证箱梁的安装质量,主要检验了箱梁安装竖直度和箱梁顶面纵向高程。安装过程中发生了1片箱梁掉落地面的事故,幸未造成人员伤亡和设备损坏。该片箱梁经检查后作报废处理,直接经济损失约6万元人民币,承包人将事故报告监理工程师,经同意后继续施工。问题1.补充箱梁预拱度偏差的防治措施。预制箱梁主要检验内容遗漏哪几项?存梁分层存放时枕木应支垫在箱梁什么位置?2.承包人对部分箱梁移运和安装工程的分包属于一般分包还是指定分包?请说明理由。3.背景资料中只给出了箱梁安装主要检验内容中的两项,请补充另外两项。4.判断背景资料中所列箱梁掉落地面情况属于哪类质量事故?按照工程质量事故报告制度的要求,承包人对该事故的处理方法是否妥当?请说明理由。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cab6-2a58-c0f5-18fb755e8805.html
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1.便道建设时,单车道路基宽度不小于()m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cb4e-6700-c0f5-18fb755e881e.html
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1.背景资料某高速公路M合同段(K17+300~K27+300),主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,工程量清单列有挖方240万(土石比例为6∶4),填方24.9万,填方路段填料由挖方路段调运,考虑到部分工程量无法准确确定,因此采用单价合同,由监理工程师与承包人共同计量,土石开挖综合单价为16元/方。施工过程部分事件摘要如下:事件1:施工单位开挖路基后,发现挖方土石比例与设计文件出入较大,施工单位以书面形式提出设计变更,后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商,设计单位将土石比例调整为3.4∶6.6,变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/方。经测算,变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件2:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工,并用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。问题1.《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种?事件1中的设计变更属于哪一种?说明理由。2.指出事件2中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。3.针对该路段选择的填料,在填筑时,对石块的最大粒径应有何要求?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cab6-2670-c0f5-18fb755e8802.html
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1.关于隧道衬砌裂缝病害预防的说法,正确的有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cab6-2288-c0f5-18fb755e8806.html
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1.公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥的交通等级是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cab5-ff60-c0f5-18fb755e880a.html
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1.下列关于工程量计量总原则的表述,错误的有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cb4e-76a0-c0f5-18fb755e881c.html
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6.关于高处作业安全技术要求的说法,错误的有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cb4e-5f30-c0f5-18fb755e880e.html
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1.液体石油沥青可适用于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cab6-16d0-c0f5-18fb755e8812.html
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2.《注册建造师执业工程规模标准》(试行)将公路工程划分的内容不包括( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cbe8-0ef0-c0f5-18fb755e8812.html
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1.背景资料某施工单位承接了长12km的山区二级公路工程项目,其中包含一座长100m的双车道隧道。隧道起止桩号为K5+640~K5+750,隧道围岩为砂岩,岩体完整,呈块状整体,进出口岩石裸露。隧道采用传统矿山法施工。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面结构层自上而下为:20cm厚C30水泥混凝土面层;20cm厚水泥稳定碎石层;20cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道安全设施的施工。隧道通车后,在进口段发现路面出现横向裂缝,施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养护都满足要求,切缝及时。问题1.补充隧道中还需要的施工附属设施。2.确定围岩等级的指标有哪些?结合背景材料判断隧道围岩的等级。3.该公路工程项目中的隧道除可采用传统矿山法施工外,还可以采用什么方法?4.分析隧道进口段路面出现横向裂缝的可能原因。
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1.公路工程交工验收应具备的条件包括()。

A、 监理单位对工程质量评定合格

B、 通车试运营已满2年

C、 工程决算编制完成

D、 合同约定的各项内容已全部完成

E、 施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结

答案:ADE

解析:解析:【内容考查】此题考查公路工程交工验收。【选项分析】公路工程交工验收工作一般按合同段进行,并应具备以下条件:(1)合同约定的各项内容已全部完成。各方就合同变更的内容达成书面一致意见。(2)施工单位按《公路工程质量检验评定标准》及相关规定对工程质量自检合格。(3)监理单位对工程质量评定合格。(4)质量监督机构按《公路工程质量鉴定办法》对工程质量进行检测,并出具检测意见。检测意见中需整改的问题已经处理完毕。(5)竣工文件按公路工程档案管理的有关要求,完成“公路工程项目文件归档范围”第三、四、五部分(不含缺陷责任期资料)内容的收集、整理及归档工作。(6)施工单位、监理单位完成本合同段的工作总结报告。

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相关题目
1.背景资料某高速公路跨线大桥(7×20m+65m+7×20m+5×20m)引桥上部结构为预应力钢筋混凝土箱梁,后张法施工,采用预制吊装施工工艺。预制场布设在桥位附近荒地,地势平坦,承包人根据工期要求设置10个预制台座,预制场整平压实后,浇筑台座混凝土,抹光整平检验合格后预制箱梁。为防止箱梁预拱度出现偏差,承包人严格控制模板施工质量和立模高程;严格控制张拉时箱梁混凝土强度和存梁时间。箱梁预制过程中主要检验了箱梁混凝土强度和箱梁几何尺寸,以确保梁体质量,箱梁达到规定强度后移至存梁区,箱梁按两层水平存放,层与层之间支垫枕木。为加快工程进度,该大桥承包人报监理工程师批准并以业主认可后将部分箱梁移运、安装工程分包给具有相应资质的分包人,并签订分包合同。为保证箱梁的安装质量,主要检验了箱梁安装竖直度和箱梁顶面纵向高程。安装过程中发生了1片箱梁掉落地面的事故,幸未造成人员伤亡和设备损坏。该片箱梁经检查后作报废处理,直接经济损失约6万元人民币,承包人将事故报告监理工程师,经同意后继续施工。问题1.补充箱梁预拱度偏差的防治措施。预制箱梁主要检验内容遗漏哪几项?存梁分层存放时枕木应支垫在箱梁什么位置?2.承包人对部分箱梁移运和安装工程的分包属于一般分包还是指定分包?请说明理由。3.背景资料中只给出了箱梁安装主要检验内容中的两项,请补充另外两项。4.判断背景资料中所列箱梁掉落地面情况属于哪类质量事故?按照工程质量事故报告制度的要求,承包人对该事故的处理方法是否妥当?请说明理由。

解析:解析:此题以桥梁施工为背景,考查箱梁施工的技术质量安全及检验要求。掌握钢筋混凝土梁桥预拱度偏差的防治,了解工程质量事故报告制度的要求。

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1.便道建设时,单车道路基宽度不小于()m。

A. 3

B. 4.5

C. 6

D. 7

解析:解析:【内容考查】此题考查便道建设。【选项分析】便道单车道路基宽度不小于4.5m,路面宽度不小于3.0m。

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1.背景资料某高速公路M合同段(K17+300~K27+300),主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,工程量清单列有挖方240万(土石比例为6∶4),填方24.9万,填方路段填料由挖方路段调运,考虑到部分工程量无法准确确定,因此采用单价合同,由监理工程师与承包人共同计量,土石开挖综合单价为16元/方。施工过程部分事件摘要如下:事件1:施工单位开挖路基后,发现挖方土石比例与设计文件出入较大,施工单位以书面形式提出设计变更,后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商,设计单位将土石比例调整为3.4∶6.6,变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/方。经测算,变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件2:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工,并用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。问题1.《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种?事件1中的设计变更属于哪一种?说明理由。2.指出事件2中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。3.针对该路段选择的填料,在填筑时,对石块的最大粒径应有何要求?
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1.关于隧道衬砌裂缝病害预防的说法,正确的有()。

A.  正确选取衬砌形式及衬砌的厚度

B.  欠挖必须控制在容许范围内

C.  钢筋保护层厚度必须保证不小于2cm

D.  宜采用较小骨灰比的混凝土

E.  混凝土拆模时,内外温差不得大于20℃

解析:解析:【内容考查】本题考查的是隧道衬砌病害的防治。【选项分析】设计时应根据围岩级别、性状、结构等地质情况,正确选取衬砌形式及衬砌厚度,确保衬砌具有足够的承载能力。欠挖必须控制在容许范围内。钢筋保护层厚度必须保证不小于3cm,混凝土强度必须符合设计要求,宜采用较大的骨灰比。混凝土拆模时,内外温差不得大于20℃。

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1.公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥的交通等级是()。

A.  极重交通荷载等级

B.  特重交通荷载等级

C.  重交通荷载等级

D.  中交通荷载等级

解析:解析:【内容考查】此题考查水泥混凝土路面原材料要求。【选项分析】极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,中、轻交通荷载等级公路面层水泥可采用矿渣硅酸盐水泥。

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1.下列关于工程量计量总原则的表述,错误的有()。

A.  所有工程项目,除个别注明者外,均采用我国法定的计量单位

B.  承包人的计量工作可在监理人不在场情况下进行

C.  工程量计算的副本由承包人保存

D.  除监理人另有批准外,凡超过图纸所示的面积或体积,都不予计量与支付

E.  水泥混凝土的施工现场可以使用电子计量设备称重

解析:解析:【内容考查】此题考查工程量计量总原则。【选项分析】除非监理人另有准许,一切计量工作都应在监理人在场情况下,由承包人测量、记录。有承包人签名的计量记录原本,应提交给监理人审查和保存。因此“承包人的计量工作可在监理人不在场情况下进行”错误。工程量应由承包人计算,由监理人审核。工程量计算的副本应提交给监理人并由监理人保存。因此“工程量计算的副本由承包人保存”错误。沥青混凝土、沥青碎石、水泥混凝土、高强度等级水泥砂浆的施工现场必须使用电子计量设备称重。因不符合计量规定引发质量问题,所发生的费用由承包人承担。水泥混凝土的施工现场是“必须”使用电子计量设备称重,不是“可以”。

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6.关于高处作业安全技术要求的说法,错误的有( )。

A.  安全绳有效长度不应大于2m

B.  安全带的安全绳不得打结使用,安全绳上不得挂钩

C.  有两根安全绳的安全带,单根绳的有效长度不应大于2m

D.  安全带应高挂低用,并应扣牢在牢固的物体上

解析:解析:2021新教材P254页⑥安全绳有效长度不应大于2m,有两根安全绳的安全带,单根绳的有效长度不应大于1.2m②安全带应高挂低用,并应扣牢在牢固的物体上。③安全带的安全绳不得打结使用,安全绳上不得挂钩。

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1.液体石油沥青可适用于()。

A.  热拌沥青混合料

B.  透层

C.  SMA混合料

D.  粘层

E.  冷拌沥青混合料

解析:解析:【内容考查】本题考查沥青路面面层原材料要求。【选项分析】液体石油沥青适用于透层、粘层及拌制冷拌沥青混合料。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cab6-16d0-c0f5-18fb755e8812.html
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2.《注册建造师执业工程规模标准》(试行)将公路工程划分的内容不包括( )

A.  高速公路各工程类别

B.  桥梁工程

C.  隧道工程

D.  中型工程

解析:解析:2021新教材P363页注册建造师执业工程规模标准》(试行)将公路工程划分为高速公路各工程类别、桥梁工程、隧道工程、单项合同额4个类别。

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1.背景资料某施工单位承接了长12km的山区二级公路工程项目,其中包含一座长100m的双车道隧道。隧道起止桩号为K5+640~K5+750,隧道围岩为砂岩,岩体完整,呈块状整体,进出口岩石裸露。隧道采用传统矿山法施工。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面结构层自上而下为:20cm厚C30水泥混凝土面层;20cm厚水泥稳定碎石层;20cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道安全设施的施工。隧道通车后,在进口段发现路面出现横向裂缝,施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养护都满足要求,切缝及时。问题1.补充隧道中还需要的施工附属设施。2.确定围岩等级的指标有哪些?结合背景材料判断隧道围岩的等级。3.该公路工程项目中的隧道除可采用传统矿山法施工外,还可以采用什么方法?4.分析隧道进口段路面出现横向裂缝的可能原因。

解析:解析:此题以隧道施工为背景,考查隧道的附属结构及围岩分级,并结合路面施工考查路面裂缝的防治。隧道的附属设施是指为确保交通安全和顺适而设置的通风设施、照明设施、安全设施、供配电设施、应急设施等。掌握公路隧道围岩分级,Ⅱ级围岩:坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构;较坚硬岩,岩体完整,块状整体结构。掌握水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因及防治措施。

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