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二级建造师-公路工程管理与实务(官方)
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二级建造师-公路工程管理与实务(官方)
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29.在连续梁桥支架施工过程中,主要应注意控制( )。

A、 支架基础

B、 拱架加载

C、 卸架工艺

D、 支架沉降

答案:D

解析:解析:2021新教材P230页连续梁桥①支架浇筑时:支架沉降量的控制。②先简支后连续:后浇段工艺控制、体系转换工艺控制、后浇段收缩控制、临时支座安装与拆除控制。③预应力梁:张拉预应力钢筋及压浆控制。

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9.路基行车带压实度不足的原因有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cab6-0f00-c0f5-18fb755e881a.html
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3.桥梁预制构件的预制场选择需要考虑的主要因素有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cb4e-76a0-c0f5-18fb755e881e.html
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1.背景资料某二级公路位于平原区,路基宽10m,采用沥青混凝土路面,其中K3+460~K3+550段位于水田路段。路堤填筑高度5~6m,填料为砂性土。该路段的软基处理方案如图1:工程开工前,在建设单位的主持下,由设计单位向施工单位交桩。设计单位向施工单位交了平面控制桩,交桩过程中施工单位发现平面控制桩D32缺失。施工单位接受了控制桩后及时进行了复测。施工单位制定的塑料排水板及砂垫层整体施工工艺流程如下:整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→插入套管→塑料排水板穿靴→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→A。其中,塑料排水板采用插板机打设。问题1.根据《公路工程质量检验评定标准》,写出图1中涉及的“分部工程”名称。2.改正塑料排水板施工工艺流程中的排序错误(按“应先XX,再XX”描述),并写出工艺A的名称。3.写出图1中低液限黏土中水排至路堤外的主要路径。4.设计单位还应向施工单位交那种控制桩?针对D32控制桩的缺失,施工单位应如何处理?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cab6-2670-c0f5-18fb755e8803.html
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8.公路工程常用的流水参数中,属于时间参数的是( )。
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4.预拱度偏差防治措施正确的有( )。
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1.属于粒料类级配型路面基层的有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cab6-16d0-c0f5-18fb755e8810.html
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1.下列选项中属于路面基层粒料类嵌锁型的是()。
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1.公路工程竣工验收的依据包括()。
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1.某一级公路全长37.88km,设计车速60km/h,K10+150~K10+600路段为高填方路段,路面计高程比坡脚地面高程高出15m。在K10+150~K10+600路段的路肩两侧应设置()。
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1.桥梁桩基础按施工方法可分为()。
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29.在连续梁桥支架施工过程中,主要应注意控制( )。

A、 支架基础

B、 拱架加载

C、 卸架工艺

D、 支架沉降

答案:D

解析:解析:2021新教材P230页连续梁桥①支架浇筑时:支架沉降量的控制。②先简支后连续:后浇段工艺控制、体系转换工艺控制、后浇段收缩控制、临时支座安装与拆除控制。③预应力梁:张拉预应力钢筋及压浆控制。

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相关题目
9.路基行车带压实度不足的原因有( )。

A.  不同类别土混填

B.  填土颗粒过大(>10cm)

C.  含水量偏离最佳含水量

D.  压实遍数过多

E.  碾压不均匀,局部有漏压现象

解析:解析:2021新教材P42主要原因:1、压实遍数不够2、压实机械与填土土质、填土厚度不匹配3、碾压不均匀,局部有漏压现象4、含水量偏离最佳含水量,超过有效压实定值5、没有对紧前层表面浮土或松软层进行处治6、土场土质种类多,出现不同类别土混填7、填土颗粒过大(10cm),颗粒之间空隙过大,或者填料不符合要求,如粉质土、有机土及高塑性指数的粘土等。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cab6-0f00-c0f5-18fb755e881a.html
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3.桥梁预制构件的预制场选择需要考虑的主要因素有( )。

A.  现场的地理、地形环境

B.  桥梁的规模及工期

C.  梁的运输与安装

D.  存梁场面积

E.  桥梁施工单位性质

解析:解析:2021新教材P306预制场的布置取决于现场的面积、地形、工程规模、安装方法、工期及机械设备情况等,条件不同,布置方法差异较大。E项不涉及现场因素。不能选。其它项都与现场有关。

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1.背景资料某二级公路位于平原区,路基宽10m,采用沥青混凝土路面,其中K3+460~K3+550段位于水田路段。路堤填筑高度5~6m,填料为砂性土。该路段的软基处理方案如图1:工程开工前,在建设单位的主持下,由设计单位向施工单位交桩。设计单位向施工单位交了平面控制桩,交桩过程中施工单位发现平面控制桩D32缺失。施工单位接受了控制桩后及时进行了复测。施工单位制定的塑料排水板及砂垫层整体施工工艺流程如下:整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→插入套管→塑料排水板穿靴→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→A。其中,塑料排水板采用插板机打设。问题1.根据《公路工程质量检验评定标准》,写出图1中涉及的“分部工程”名称。2.改正塑料排水板施工工艺流程中的排序错误(按“应先XX,再XX”描述),并写出工艺A的名称。3.写出图1中低液限黏土中水排至路堤外的主要路径。4.设计单位还应向施工单位交那种控制桩?针对D32控制桩的缺失,施工单位应如何处理?

解析:解析:此题以路基、路面施工为背景进行综合考查。路基工程分部工程包括:路基土石方工程(1~3km路段);排水工程(1~3km路段);小桥及符合小桥标准的通道,人行道,渡槽;涵洞通道工程(1~3km路段);砌筑防护工程(1~3km路段);大型挡土墙,组合式挡土墙。结合背景做答即可。塑料排水板打设,按整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层的施工工艺程序进行。对于排水路径的考查,重压使土颗粒间的自由水、空气沿着纵向排水通道,上升到软基上部砂垫层内,由砂垫层过滤再排到软基密封膜以外,从而使土体固结。这里的纵向排水通道是塑料排水板。利用砂井、袋装砂井、塑料排水板增加土层竖向排水途径,缩短排水距离、加速地基固结。在软土层顶面铺砂垫层,主要起浅层水平排水作用,使软土在路堤自重的压力作用下,加速沉降发展,缩短固结时间。考查设计交桩:(1)工程开工前,在业主(或监理)主持下,由设计单位向施工单位进行交桩。交桩应在现场进行。设计单位将路线勘测时所设置的导线控制点、水准控制点及其他重要点位的桩位及相关技术资料逐一交给施工单位。(2)交桩应有交桩记录。在接受桩位时应注意观察桩位是否有移动、损坏甚至缺失现象,如有此类现象发生,应及时提出并提请设计单位进行补桩。接桩后应安排专人负责,采取措施妥善保护。

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8.公路工程常用的流水参数中,属于时间参数的是( )。

A.  流水强度

B.  工作面

C.  技术间歇

D.  施工段

解析:解析:2021新教材P208(三)公路工程常用的流水参数1.工艺参数:施工过程数n(工序个数)、流水强度V;2.空间参数:工作面、施工段m、施工层;3.时间参数:流水节拍、流水步距、技术间歇、组织间歇、搭接时间。

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4.预拱度偏差防治措施正确的有( )。

A.  提高支架基础、支架及模板的施工质量

B.  严格控制张拉时的混凝土强度

C.  预制梁存梁时间宜长

D.  及时调整预拱度误差

E.  波纹管的安装定位应准确

解析:解析:2021新教材P160页预拱度偏差防治措施:(1)提高支架基础、支架及模板的施工质量,确保模板的标高无偏差;(2)加强施工控制,及时调整预拱度误差;(3)严格控制张拉时的混凝土强度,控制张拉的试块应与梁板同条件养护,对于预制梁还需控制混凝土的弹性模量;(4)要严格控制预应力筋在结构中的位置,波纹管的安装定位应准确;控制张拉时的应力值,按要求的时间持荷;(5)张拉千斤顶定期标定,钢绞线伸长值的计算应采用同批钢绞线弹性模量的实测值;(6)预制梁存梁时间不宜过长,控制预制梁与桥面系铺装的龄期差。

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1.属于粒料类级配型路面基层的有()。

A.  符合级配的天然砂砾基层

B.  级配碎石基层

C.  石灰稳定级配碎石基层

D.  二灰砂基层

E.  级配碎砾石基层

解析:解析:【内容考查】此题考查粒料基层的分类。【选项分析】级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等。

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1.下列选项中属于路面基层粒料类嵌锁型的是()。

A.  泥结碎石

B.  符合级配的天然砂砾

C.  级配碎石

D.  级配砾石

解析:解析:【内容考查】此题考查粒料基层分类。【选项分析】粒料基层(底基层)包括嵌锁型和级配型两种,嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等,其中填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等,其中级配碎石可用于各级公路的基层和底基层。

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1.公路工程竣工验收的依据包括()。

A.  批准的工程可行性研究报告

B.  批准的工程初步设计、施工图设计及变更设计文件

C.  招标文件及合同文本

D.  监理部门的有关批复、批示文件

E.  公路工程技术标准、规范、规程及国家有关部门的相关规定

解析:解析:【内容考查】此题考查公路工程竣工验收的依据。【选项分析】公路工程竣(交)工验收的依据:1.批准的项目建议书、工程可行性研究报告。2.批准的工程初步设计、施工图设计及变更设计文件。3.施工许可。4.招标文件及合同文本。5.行政主管部门的有关批复、批示文件。6.公路工程技术标准、规范、规程及国家有关部门的相关规定。“监理部门的有关批复、批示文件”的正确说法是行政主管部门的有关批复、批示文件。

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1.某一级公路全长37.88km,设计车速60km/h,K10+150~K10+600路段为高填方路段,路面计高程比坡脚地面高程高出15m。在K10+150~K10+600路段的路肩两侧应设置()。

A.  防眩板

B.  护栏

C.  隔离栅

D.  公路界碑

解析:解析:【内容考查】此题考查各种交通安全设施的功能与构成。【选项分析】护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故。同时,还具有吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度,以及诱导视线的作用。防眩设施的主要作用是避免对向车辆前照灯造成的眩目影响,保证夜间行车安全。主要设置在行车道中央;隔离栅的主要作用是将公路用地隔离出来,防止非法侵占公路用地的设施,同时将可能影响交通安全的人和畜等与公路分离,保证公路的正常运营。里程标(碑)、百米标(桩)和公路界碑是属于交通标志的范畴,主要作用是标识出道路里程和公路用地界限。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd9-cab6-0f00-c0f5-18fb755e8811.html
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1.桥梁桩基础按施工方法可分为()。

A.  沉桩

B.  钻孔桩

C.  挖孔桩

D.  管柱

E.  沉井

解析:解析:【内容考查】此题考查桩基础的分类。【选项分析】桩基础:按施工方法可分为沉桩、钻孔灌注桩、挖孔桩。管柱和沉井是桥梁基础类型,不属于桩基础。

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