AI智能整理导入 AI智能整理导入
×
首页 题库中心 二级建造师-公路工程管理与实务(官方) 题目详情
CA17DA1F6030000175EC1F4012408910
二级建造师-公路工程管理与实务(官方)
864
单选题

4.以下措施中,不是预防路基边缘压实度不足的措施是( )。

A
 路基施工应按设计的要求超宽填筑
B
 控制碾压工艺,保证机具碾压到边
C
 采用强夯措施
D
 提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带

答案解析

正确答案:C

解析:

解析:2021新教材P431)路基施工应按设计的要求进行超宽填筑2)控制碾压工艺,保证机具碾压到边。3)认真控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度4)提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。

相关知识点:

预防路基边缘压实不足要点

二级建造师-公路工程管理与实务(官方)

扫码进入小程序
随时随地练习

相关题目

单选题

1.背景资料某高速公路M合同段(K17+300~K27+300),主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,工程量清单列有挖方240万(土石比例为6∶4),填方24.9万,填方路段填料由挖方路段调运,考虑到部分工程量无法准确确定,因此采用单价合同,由监理工程师与承包人共同计量,土石开挖综合单价为16元/方。施工过程部分事件摘要如下:事件1:施工单位开挖路基后,发现挖方土石比例与设计文件出入较大,施工单位以书面形式提出设计变更,后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商,设计单位将土石比例调整为3.4∶6.6,变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/方。经测算,变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件2:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工,并用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。问题1.《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种?事件1中的设计变更属于哪一种?说明理由。2.指出事件2中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。3.针对该路段选择的填料,在填筑时,对石块的最大粒径应有何要求?

单选题

1.下列所列公路工程中,可以由二级注册建造师(公路工程)担任其项目负责人的有()。

单选题

3.下列所列公路工程,可以由二级注册建造师(公路工程)担任其项目负责人的是( )。

单选题

1.关于公路工程质量事故报告相关规定,说法正确的有()。

单选题

1.生产安全事故等级的划分指标有()。

单选题

1.以下工程质量事故中,属于重大质量事故的是()。

单选题

1.根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》,施工单位项目负责人对项目安全生产工作负有的职责有()。

单选题

6.依照《建设工程质量管理条例》规定给予单位罚款处罚的,对( )处单位罚款数额5%以上、10%以下的罚款。

单选题

5.公路工程质量事故分为( )。

单选题

4.建设单位应当按照国家规定向交通运输主管部门或者其委托的建设工程质量监督机构提交以下( )材料,办理工程质量监督手续

关闭
专为自学备考人员打造
试题通
自助导入本地题库
试题通
多种刷题考试模式
试题通
本地离线答题搜题
试题通
扫码考试方便快捷
试题通
海量试题每日更新
试题通
欢迎登录试题通
可以使用以下方式扫码登陆
试题通
使用APP登录
试题通
使用微信登录
xiaochengxu
联系电话:
400-660-3606
xiaochengxu