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动车组运行途中，当拖车、控制车发生烟火报警时，安全环路<--错RC-->。

答案：只报警不控车

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（）动车组运行途中，当拖车、控制车发生烟火报警时，安全环路将引发只报警不控车。

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动车组出库前，由司机在操纵端负责实施列车（）系统简略试验？

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（）时速160公里动力集中动车组17号火灾探测器安装在综合控制柜内。

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（）随车机械师出退乘时，应按规定办理动车组钥匙交接。

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TFX1型防滑器故障代码为“7.2.“表示( )速度部件故障。

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（）动车组塞拉门的电伴热，在外温低于5℃时须开启。

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集中动力动车组在运行中出现塞拉门故障，若车门机械状态未打开，用钥匙操作内紧急解锁开门，下客后，复位紧急解锁自动关门，并（）。

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客列检人员在本站对TVDS预报的160动车组故障进行确认处理或按随车机械师要求负责处理制动故障时，( )设置车辆防护信号。

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（）短编重联或重联解编时，由<--错RC-->（在站时，由随车机械师）负责摘挂引导、开闭机构的手动操作及带电气装置的105型车钩（10号电钩）摘挂状态检查，配合司机进行相关试验；

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时速160公里动力集中动车组自动内端门手动、电动控制位转换功能良好，作用灵活，（）功能良好。

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动车组运行途中，当拖车、控制车发生烟火报警时，安全环路<--错RC-->。

答案：只报警不控车

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（）动车组运行途中，当拖车、控制车发生烟火报警时，安全环路将引发只报警不控车。

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动车组出库前，由司机在操纵端负责实施列车（）系统简略试验？

A. 电空制动

B. 气控制动

C. 电控气控制动

D. 电动气控制动

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（）时速160公里动力集中动车组17号火灾探测器安装在综合控制柜内。

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（）随车机械师出退乘时，应按规定办理动车组钥匙交接。

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TFX1型防滑器故障代码为“7.2.“表示( )速度部件故障。

A. 第一轴

B. 第二轴

C. 第三轴

D. 第四轴

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（）动车组塞拉门的电伴热，在外温低于5℃时须开启。

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集中动力动车组在运行中出现塞拉门故障，若车门机械状态未打开，用钥匙操作内紧急解锁开门，下客后，复位紧急解锁自动关门，并（）。

A. 隔离车门回库处理

B. 隔离车门立即处理

C. 隔离车门

D. 通知生产指挥中心回库处理

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客列检人员在本站对TVDS预报的160动车组故障进行确认处理或按随车机械师要求负责处理制动故障时，( )设置车辆防护信号。

A. 无需

B. 前进方向站台侧

C. 列车尾部非站台侧

D. 前进方向非站台侧

点击查看答案

（）短编重联或重联解编时，由<--错RC-->（在站时，由随车机械师）负责摘挂引导、开闭机构的手动操作及带电气装置的105型车钩（10号电钩）摘挂状态检查，配合司机进行相关试验；

点击查看答案

时速160公里动力集中动车组自动内端门手动、电动控制位转换功能良好，作用灵活，（）功能良好。

A. 开门

B. 关门

C. 防挤压

D. 翻转

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