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2010年11月15日，上海市静安区胶州路728号公寓大楼发生特别重大火灾事故，造成58人死亡，71人受伤，直接经济损失1.58亿元。事故原因是由无证电焊工违章操作直接引起。装修工程违法违规、层层多次分包;施工作业现场管理混乱，存在明显抢工行为;事故现场违规使用大量尼龙网、聚氨酯泡沫等易燃材料;以及有关部门安全监管不力等问题。
2015年7月26日10时10分，位于湖北荆州市安良百货集团有限公司大楼发生电扶梯事故，导致1人死亡。事故原因:①自动扶梯上机房（驱动站）前沿板与中板未有效搭接上，中板靠近前沿板处在受力时发生翻转，乘客坠入裸露梯级与维修防护板之间的位置，被运动的梯级卷入致死。②工作人员应急处置不到位，发现故障未及时采取措施；③电扶梯日常施工维护管理不到位。
2015年4月4日凌晨4时，在深圳地铁5号线水径站往杨美站方向1.1公里左右的隧道内，由于起吊机防脱钩装置失效导致所吊设备滑落，造成一名工人死亡，多名工人受伤。该起事故源于施工负责人监管不力，起吊作业存在违章施工导致。
2020年6月22日19时左右，成都锦翔建筑劳务公司负责盐田区地铁8号线8132标段盐田路站C出口施工的电气带班组长兼职安全管理人员何某，安排班组成员杨某、龙某连接C出口的应急照明，以及大厅广告灯箱插座等工作。19时10分左右，杨某在接线操作时，不慎触电倒地，送往医院抢救无效死亡。这起事故源于作业人员未持电工特种作业人员证上岗，同时未佩戴绝缘手套、绝缘鞋等劳动防护用品，在未切断线路供电的情况下进行接电作业，作业前未使用验电笔确认线路是否带电，误剪带电的导线，导致触电事故发生。
2020年8月26日上午8时30分左右，芜湖市轨道交通2号线海晏路站安装顶棚玻璃过程中不慎坠落，造成1人死亡。这起事故源于施工负责人监管不力，施工人员高空作业违章施工导致。
1997年京广铁路荣家湾站列车相撞事故（又称荣家湾事件）发生于北京时间1997年4月29日10时48分，324次旅客列车在行至京广铁路荣家湾站时，与停在荣家湾站内4道的818次旅客列车发生尾部冲突，造成126人死亡、230人受伤。这起事故源于信号工违章操作二极管封连装置，致使信号机错误显示。
进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经行调同意；进入基地内线路及影响基地内行车的施工须经信号楼调度员同意。
运营时间的设备抢修必须遵循先通后复的原则，在不影响运行安全的前提下，先应急处理恢复行车，待运营结束后再组织进一步的维修。
施工计划按时间可分为：月计划、周计划、日补充计划、临时补充计划。( )
按影响范围划分为重点施工和一般施工。重点施工分为一级施工、二级施工和三级施工。
