工程车到达封锁区域后，解编地点原则上必须在车站区域，特殊情况需区间解编时，须保证在( )及以下坡道地段进行。

解析：题目解析 题目要求在冬运期间，对露天部分的钢轨进行探伤作业，同时需要将车站区域及其相邻100米范围内线路的轨面水渍擦拭干净，并且列车在通过施工区段时，要按照上述处理方法进行。答案选择B，即错误。这是因为题目中提到的处理措施并不合理。露天部分的钢轨探伤作业不会涉及到清理车站区域及相邻线路的轨面水渍，因此该题的处理要求是错误的。

解析：题目解析 施工等级分为：一级施工、二级施工和三级施工。其中(A)是指作业内容复杂、影响面较大、需多部门、多专业联合的施工作业，如新建线路、旧线改造、接触网换线、轨道应力放散、信号系统软件升级等。 解析：根据题目描述，这道题目询问的是施工等级中作业内容复杂、影响面较大、需要多部门、多专业联合的施工作业是哪一级施工。根据描述，这种情况应该是一级施工，因为一级施工需要处理较为复杂的作业内容，需要多个部门和专业协同合作来完成。

解析：跨线施工指的是施工作业包含联络线、不同线路轨行区或不同线路设备房（变电所）的施工，均定义为跨线施工。 答案解析：选择答案A（正确）。这是因为跨线施工确实指的是在不同线路之间或不同线路设备之间进行施工作业。这可能涉及联络线、不同线路的轨行区或设备房（如变电所）。所以，题目描述的定义是正确的。

解析：题目解析 施工联络人及维修人员在规定施工开始时间前( )分钟到达辅站，按规定程序办理施工作业手续。 A.10 B.15 C.20 D.30 答案:A 解析：这道题考察的是在规定施工开始时间前需要提前多少分钟到达辅站进行施工准备。选项A表示提前10分钟到达，这给施工人员足够的时间来进行规定的手续办理和准备工作，确保施工过程的顺利进行。

解析：题目解析 在人和工程车在同一区域作业时，需要有一个统一的负责人来协调指挥，确保施工过程安全顺利进行。而动车时，需要由施工负责人向司机下达正确的指令，以保证司机按照正确的指令执行操作。因此，选项 D.施工负责人 是正确的答案，因为施工负责人需要在两种情况下负责协调和指挥。

解析：题目解析 根据物质燃烧特性和国家标准，C类火灾是指（）火灾。（） A.固体物质 B.液体 C.气体 D.金属 答案:C 解析：根据国家标准和物质燃烧特性，C类火灾是指气体火灾，也就是说，涉及气体燃烧的火灾属于C类火灾。因此，答案选项为C。

解析：题目解析 题目说巡道人员在巡到某区间有其他施工人员在施工，此区间由该施工单位的施工负责人负责出清。选项 A 正确，这是合理的，因为负责施工的单位应当对其施工区域进行出清，确保巡道人员的安全，同时也保障施工和巡检的协调进行。

解析：施工计划按时间可分为：月计划、周计划、日补充计划、临时补充计划。( ) 答案:A 解析：这个题目涉及到施工计划的分类。月计划、周计划、日补充计划、临时补充计划都是施工计划的不同类型，用来规划不同时间范围内的施工工作。所以选项A是正确的，因为这些是施工计划的合理分类。

解析：题目解析 依据《安全生产法》的规定，生产经营单位对承包单位、承租单位的安全生产工作实行统一协调（D）管理。这意味着生产经营单位要对承包单位和承租单位的安全生产工作进行整体协调和管理，确保安全生产的一致性和协调性，因此选项 D 是正确的。

解析：题目解析 施工负责人到某个车站登记请点施工的车站称为( )。 A.终点站 B.辅站 C.主站 D.起始站 答案:C 解析: 这题问的是施工负责人在某个车站登记请点施工时应该称呼哪种类型的车站。在施工过程中，通常会在主站进行重要的施工工作，因此施工负责人登记请点施工的车站称为主站。所以正确答案是选项C。