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南京地铁施工负责人题库机考
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南京地铁施工负责人题库机考
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运营期间需开行工程车配合的抢修作业,工程车凭( )命令进出封锁区域。

A、综调

B、行调

C、施工负责人

D、现场指挥人

答案:B

解析:题目解析 题目涉及运营期间需要进行抢修作业,需要工程车配合。工程车进出封锁区域时需要凭借行调的命令。行调是负责车辆行驶调度的部门,因此工程车需要根据行调的指令进出封锁区域。所以选择答案B。

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安全是地铁运营的生命线,南京地铁运营公司的安全有道理念是安全第一,预防为主,追求地铁( )风险运营。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd5-4bd6-9988-c0f5-18fb755e8805.html
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任何人发现火灾,都应当立即报警。任何单位、个人都应当()为报警提供便利,不得阻拦报.()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd5-4bd6-a158-c0f5-18fb755e8809.html
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企业严格落实应急处置责任的措施不包括()
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施工负责人到某个车站登记请点施工的车站称为( )。
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制定《安全生产法》,就是要从()保证生产经营单位健康有序地开展生产经营活动,防止和减少生产安全事故,从而促进和保障经济社会持续健康发展
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乘客冒用他人乘车证件乘坐列车的,轨道交通经营单位可以加收线网最高票价()票款
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施工单位在作业期间需要接触网停电或接触网停电挂地线的,应在施工申请表中明确提出配合要求,施工请点时要确认接触网确已停电才能开始作业。如无停电要求,接触网一律视为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd5-4bd6-8600-c0f5-18fb755e8804.html
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运营期间需开行工程车配合的抢修作业,工程车凭( )命令进出封锁区域。
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调试列车进路由行调在MMI(HMI)上或值班站长在LOW(LHMI)上设置,行调应确保调试列车与前方末班载客列车保持一定的安全间隔[一、二、三、四、十号线、宁天线、宁和线为至少( )],车站加强监控,遇安全间隔不足或紧急情况及时扣停调试列车,无法扣停时立即汇报行调。
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施工区域出清指在施工区域范围内,施工结束后,施工负责人或施工联络人确认所有作业有关人员已撤离、有关设备设施已恢复正常、( )已撤走、无妨碍行车和设备安全的因素等。
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南京地铁施工负责人题库机考

运营期间需开行工程车配合的抢修作业,工程车凭( )命令进出封锁区域。

A、综调

B、行调

C、施工负责人

D、现场指挥人

答案:B

解析:题目解析 题目涉及运营期间需要进行抢修作业,需要工程车配合。工程车进出封锁区域时需要凭借行调的命令。行调是负责车辆行驶调度的部门,因此工程车需要根据行调的指令进出封锁区域。所以选择答案B。

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相关题目
安全是地铁运营的生命线,南京地铁运营公司的安全有道理念是安全第一,预防为主,追求地铁( )风险运营。

A. 零

B. 低

解析:题目解析 这道题目强调南京地铁运营公司的安全理念,要求预防为主,追求零风险运营。因此,正确答案是A,即"零"。这是因为题干中明确提到了"零"风险运营,即在安全方面追求零风险的运营目标。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd5-4bd6-9988-c0f5-18fb755e8805.html
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任何人发现火灾,都应当立即报警。任何单位、个人都应当()为报警提供便利,不得阻拦报.()

A. 无偿

B. 有偿

C. 自愿

D. 自觉

解析:题目解析 题目要求填写一个可以使句子完整且合适的选项,强调的是任何人发现火灾都应该立即报警,并且其他单位和个人应该为报警提供便利,不得阻拦。选项中,A选项“无偿”表达了其他单位、个人应该无偿为报警提供便利,即不收取费用,与题意一致。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd5-4bd6-a158-c0f5-18fb755e8809.html
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企业严格落实应急处置责任的措施不包括()

A. 强化应急救援能力建设

B. 严格事故报告和应急处置

C. 强化举一反三整改落实

D. 加强危险作业安全管理

解析:企业严格落实应急处置责任的措施不包括() A.强化应急救援能力建设 B.严格事故报告和应急处置 C.强化举一反三整改落实 D.加强危险作业安全管理 答案:D 题目解析:在应急处置责任的措施中,强化危险作业安全管理是企业严格落实应急处置责任的一部分。通过加强危险作业的安全管理,可以减少事故的发生,提前预防潜在的危险情况。因此,D选项不应该是不包括的选项。

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施工负责人到某个车站登记请点施工的车站称为( )。

A. 终点站

B. 辅站

C. 主站

D. 起始站

解析:题目解析 施工负责人到某个车站登记请点施工的车站称为( )。 A.终点站 B.辅站 C.主站 D.起始站 答案:C 解析: 这题问的是施工负责人在某个车站登记请点施工时应该称呼哪种类型的车站。在施工过程中,通常会在主站进行重要的施工工作,因此施工负责人登记请点施工的车站称为主站。所以正确答案是选项C。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efd5-4bd6-89e8-c0f5-18fb755e8816.html
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制定《安全生产法》,就是要从()保证生产经营单位健康有序地开展生产经营活动,防止和减少生产安全事故,从而促进和保障经济社会持续健康发展

A. 思想上

B. 组织上

C. 制度上

D. 认识上

解析:题目解析 这道题涉及到制定《安全生产法》的目的和意义。正确答案是C选项,即制度上。制定《安全生产法》旨在通过建立一系列的法律制度,从制度层面上保证生产经营单位健康有序地开展生产经营活动,防止和减少生产安全事故。通过制度的规范和监督,可以促进和保障经济社会的持续健康发展。

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乘客冒用他人乘车证件乘坐列车的,轨道交通经营单位可以加收线网最高票价()票款

A. 一倍以上三倍以下

B. 一倍以上五倍以下

C. 二倍以上十倍以下

D. 三倍以上十倍以下

解析:题目解析 题目描述乘客冒用他人乘车证件乘坐列车,轨道交通经营单位可以加收线网最高票价的票款。选择答案C.二倍以上十倍以下的原因是,冒用他人证件也是一种严重的违规行为,但相较于使用伪造证件,刑事性质可能相对较轻,因此可以对罚款金额设定在较高但不过分严厉的范围内,符合题意。

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施工单位在作业期间需要接触网停电或接触网停电挂地线的,应在施工申请表中明确提出配合要求,施工请点时要确认接触网确已停电才能开始作业。如无停电要求,接触网一律视为( )。

A. 无电体

B. 带电体

C. 没有停电

D. 没有送电

解析:题目解析 施工单位在作业期间需要接触网停电或接触网停电挂地线时,必须在施工申请表中明确提出配合要求,并在施工开始前确认接触网已停电。如果施工申请表中没有明确的停电要求,接触网将被视为带电体(B选项),即仍然有电通行,施工单位必须按照带电状态进行作业。

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运营期间需开行工程车配合的抢修作业,工程车凭( )命令进出封锁区域。

A. 综调

B. 行调

C. 施工负责人

D. 现场指挥人

解析:题目解析 题目涉及运营期间需要进行抢修作业,需要工程车配合。工程车进出封锁区域时需要凭借行调的命令。行调是负责车辆行驶调度的部门,因此工程车需要根据行调的指令进出封锁区域。所以选择答案B。

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调试列车进路由行调在MMI(HMI)上或值班站长在LOW(LHMI)上设置,行调应确保调试列车与前方末班载客列车保持一定的安全间隔[一、二、三、四、十号线、宁天线、宁和线为至少( )],车站加强监控,遇安全间隔不足或紧急情况及时扣停调试列车,无法扣停时立即汇报行调。

A. 四站四区间

B. 一个区间

C. 一站一区间

D. 两站两区间

解析:题目解析 调试列车进路由行调在MMI(HMI)上或值班站长在LOW(LHMI)上设置,行调应确保调试列车与前方末班载客列车保持一定的安全间隔[一、二、三、四、十号线、宁天线、宁和线为至少( )],车站加强监控,遇安全间隔不足或紧急情况及时扣停调试列车,无法扣停时立即汇报行调。 A.四站四区间 B.一个区间 C.一站一区间 D.两站两区间 答案:D 解析:题目中提到需要确保调试列车与前方末班载客列车保持一定的安全间隔,即调试列车与正常运行的末班载客列车之间需要有足够的安全距离。选项D中的“两站两区间”更符合这个要求,表示调试列车应至少与前方末班载客列车相隔两个站点或区间的距离,以确保安全间隔。

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施工区域出清指在施工区域范围内,施工结束后,施工负责人或施工联络人确认所有作业有关人员已撤离、有关设备设施已恢复正常、( )已撤走、无妨碍行车和设备安全的因素等。

A. 工器具

B. 物料

C. 工器具、物料

解析:题目解析 施工区域出清指在施工区域范围内,施工结束后,施工负责人或施工联络人确认所有作业有关人员已撤离、有关设备设施已恢复正常、( )已撤走、无妨碍行车和设备安全的因素等。 A.工器具 B.物料 C.工器具、物料 答案: C 解析:施工区域出清是指在施工结束后,确保施工现场的所有工器具和物料都已撤离,有关设备设施已经恢复正常,以及其他可能妨碍行车和设备安全的因素都已处理。因此,正确的答案是C,即工器具和物料都已撤离,这是保证施工现场安全的重要步骤。

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