Vmax＞对60km/h线路，轨端或轨顶面剥落掉块长度超过（）mm且深度超过（）mm达到重伤。

作业负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系，设置好防护后方可作业。在作业过程中应密切注意来车“预报“、“确报“等信号。

区间线路发生危及行车安全故障或自然灾害时防护办法是，应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号。

现场防护员与驻站联络员联系中断，应立即通知作业负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。

按照作业复杂程度和设备影响范围，维修项目分为I级维修、II级维修和Ⅲ级维修。

冬季使用氧乙炔设备时，乙炔瓶应靠近热源，以增强气嘴压力。

用氧乙炔设备时，操作人员必须按规定穿戴劳动保护用品，其他人员应远离喷嘴前方，防止烧伤。

防护中显示夜间停车信号——红色灯光；无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动。

防护中显示昼间停车信号——展开的红色信号旗；无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动。

减速地点标正面表示列车应按规定限速通过地段的终点，背面表示列车应按规定限速通过地段的始点。

施工、维修作业中临时取送工具、材料时，须征得作业负责人同意，需跨越线路时须建立临时防护体系，先与驻站联络员联系，确认无列车通过，按照跨线规定进行。