《北京局集团公司工务上线作业安全防护相关规定》京工函〔2019〕34号第二十一条 对防护员的防护任务规定：每名驻站联络员不得承担多于（ ）的防护任务，对承担驻站防护任务的作业班组、作业地点及项目在上岗前进行编号、掌握，作业中监控现场应答情况

在双线地段，单轨小车应面对来车方向在本线钢轨上推行。

夜间仅限于封锁施工维修时使用,且禁止利用列车间隔使用小车。

轻型轨道车推进运行时，小车不按列车办理。在昼间使用时，可跟随列车后面推行，但在任何情况下，都不得影响列车正常运行。

轻型车辆仅限昼间封锁施工维修作业时使用，不按列车办理；在夜间或遇降雾、暴风雨雪时，仅限于消除线路故障或执行特殊任务时使用，但应按列车办理，此时轻型车辆必须有照明及停车信号装置。

线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工、维修，力争开通后不降低行车速度。

凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用160km/h以上的列车间隔进行。

对各类通道须设门加锁，由使用单位落实管理责任。铁路工作人员专用通道、作业门应有设备管理单位标识。

设联锁而需加锁的道岔也应安装加锁装置。

狭窄的站场采用交分道岔不得小于9号，但尽量不用于正线，必须采用时不得小于12号。

段管线的对称道岔不得小于9号。