()指根据线路及其各部件的变化规律，依据维修周期、结合设备状态评价，以大型养路机械为主要作业手段，全面调整和改善轨道空间线形线位，消除轨道结构病害，恢复道床弹性，更换失效轨枕和联结零件，调整轨道几何尺寸，消除钢轨轨头病害，达到钢轨目标廓形，以及其他各结构部件的修理等为主要内容的单项或多项修理，以恢复线路完好技术状态。

线路换轨如需拆卸地线时，应有电务人员配合。待换轨后，须保证地线接地良好，以保证信号机正常显示。

发现道岔设备故障时，车站值班员应立即通知电务、工务人员处理。道岔失去表示时的处置办法按集团公司有关规定执行。

道岔故障暂时不能恢复，具备放行列车条件时，设备单位应在«行车设备检查登记簿»内登记设备停用范围和行车限制条件，车站值班员根据设备单位登记办理接发列车和调车作业。

道岔加锁时，车务确认进路正确后，对进路上无联锁道岔、邻线上无联锁防护道岔的可动心轨、密贴尖轨以勾锁器加锁，加锁完毕通知工务以紧固器紧固（非设备维护单位在营业线施工时由工务负责紧固，设备管理单位负责监护）；工务还须对斥离尖轨紧固。

遇有道岔紧固位置不便时，可向规定的位置前移或后移1个枕空。

18号道岔及尖轨长度7.7m以上的12号道岔：在道岔尖轨第一、第二牵引点后第一枕空间处各加1个紧固器；对可动心道岔还应在可动心辙叉第一牵引点后第一枕空间处加1个紧固器。

在双线地段，单轨小车应面对来车方向在本线钢轨上推行。

夜间仅限于封锁施工维修时使用,且禁止利用列车间隔使用小车。

轻型轨道车推进运行时，小车不按列车办理。在昼间使用时，可跟随列车后面推行，但在任何情况下，都不得影响列车正常运行。

轻型车辆仅限昼间封锁施工维修作业时使用，不按列车办理；在夜间或遇降雾、暴风雨雪时，仅限于消除线路故障或执行特殊任务时使用，但应按列车办理，此时轻型车辆必须有照明及停车信号装置。