电机悬挂装置摆杆端还设置有耦合减振器和限位止挡。平直道停靠时限位止挡间隙为（ ）。

主处理单元MPU是列车总线MVB的控制单元，用于动车组的控制和通信。

两列同型动车组重联时各升1架受电弓运行，工作受电弓间距为200～1000m。

空气弹簧高度应为360±2mm，横向止挡左右间隙差应不大于5mm。

轴箱上设有上下拉杆座和垂向减振器座，轴箱为锻造件。

自动车钩有闭锁和解钩二种状态。

应急系统只有：紧急照明和紧急逃生系统。

辅助供电系统包括辅助变流器、空压机、蓄电池。

空调系统的主要由三部分组成。

同一转向架车轮直径差限度为10mm。

车轮直径二级修镟修后限度为810mm。