对于每一个冷却回路将配备1个油流继电器检测油路的流动。在主变压器上将配备（ ）个PT100温度传感器。

动车组是一种区别于先有的机车牵引客车方式，到达车站后列车不必拆开就能在铁路线上快速、舒适、安全运行的列车。

车体结构的设计使用寿命为35年。

旅客信息系统的主要功能是通告广播系统、信息显示系统、列车电话系统、音视频娱乐系统。

车钩缓冲装置是用来连接列车中各车辆使之彼此保持一定的距离，并且传递和缓和列车在运行中或在调车时所产生的纵向力或冲击力。

动车组具有头型流线化、车体结构轻量化、高性能转向架技术、复合制动技术等特征。

动车组由车体、转向架、连接缓冲装置、制动装置、车内设备、牵引系统、辅助系统、网络系统组成。

动车组采用微机控制的直通式空气制动正常制动和自动式空气制动救援和空气制动相结合的空气制动系统。

动车组具有再生制动、空气制动、停放制动。

随车机械师发现TD屏显示DJ非正常闭合时，随车机械师到故障车QEL柜，手动关断故障车主断控制空开。

在进行2组动车组重联作业前，应分别确认两重联动车组联挂端Z10、Z05、Z06三个截断塞门及电气车钩的气路阀处于打开位。