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在靠近滑坡站台、石油栈桥和2650mm及以上的高站台的线路或于曲线处所及中间站邻靠正线进行调车时，准许在背面显示手信号。

A、正确

B、错误

答案：A

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当列车在区间运行中车载CLD显示45km/h、20km/h时，司机应立即停车，并报告列车调度员。

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挂车后须掌握列车编组情况，按规定进行列车制动试验，并将（）起止时间记录在司机手册上。

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办理客运业务的动车组以外的旅客列车未完全停靠站台时，机车乘务员要立即向车站值班员（列车调度员）报告停车情况及机车状态，未得到车站值班员（列车调度员）允许不得动车。

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调车机司机与调车长之间以手信号为主，通话为辅，通话不作为指挥调车的依据。听到要求停车的呼叫时应（）。

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按虚拟自动站间闭塞法行车时，列车进入区间的行车凭证为车载CLD显示的允许速度值。

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施工涉及LKJ数据换装时，运行中发现LKJ基础数据与开通运行的设备、设施的数据不一致时，司机应（）并报告列车调度员（车站值班员）。

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列车退行的限制速度是( )km/h。

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机车在车站或区间进行滚动试验时，本务机车司机应取得（）同意，并确认具备动车条件后方可进行。

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旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。

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行车岗位时刻以CTC/TDCS时间为准。（）作为机车和动车组其他系统设备时钟的基准。

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拉萨调度员抽考题库

在靠近滑坡站台、石油栈桥和2650mm及以上的高站台的线路或于曲线处所及中间站邻靠正线进行调车时，准许在背面显示手信号。

A、正确

B、错误

答案：A

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当列车在区间运行中车载CLD显示45km/h、20km/h时，司机应立即停车，并报告列车调度员。

A. 正确

B. 错误

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挂车后须掌握列车编组情况，按规定进行列车制动试验，并将（）起止时间记录在司机手册上。

A. 列检作业

B. 充、排风

C. 排风试验

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办理客运业务的动车组以外的旅客列车未完全停靠站台时，机车乘务员要立即向车站值班员（列车调度员）报告停车情况及机车状态，未得到车站值班员（列车调度员）允许不得动车。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车机司机与调车长之间以手信号为主，通话为辅，通话不作为指挥调车的依据。听到要求停车的呼叫时应（）。

A. 立即减速或停车

B. 立即减速

C. 立即停车

点击查看答案

按虚拟自动站间闭塞法行车时，列车进入区间的行车凭证为车载CLD显示的允许速度值。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

施工涉及LKJ数据换装时，运行中发现LKJ基础数据与开通运行的设备、设施的数据不一致时，司机应（）并报告列车调度员（车站值班员）。

A. 立即减速

B. 立即停车

C. 立即减速或停车

点击查看答案

列车退行的限制速度是( )km/h。

A. 10

B. 15

C. 20

点击查看答案

机车在车站或区间进行滚动试验时，本务机车司机应取得（）同意，并确认具备动车条件后方可进行。

A. 车站值班员

B. 列车调度员

C. 车站值班员(列车调度员)

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旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

行车岗位时刻以CTC/TDCS时间为准。（）作为机车和动车组其他系统设备时钟的基准。

A. LKJ时钟

B. CIR时钟

C. 微机显示屏时钟

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