由两以上匝数不同的线圈绕在一个构成闭合回路的铁心上组成的电气装置是( )。
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（ ）、（ ）、中间站及其衔接的货物线、工程线停留车辆时，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。
A. 段管线
B. 岔线
C. 站线
D. 接车线
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格拉段货物列车，列车停车位置距离后方站超过（ ）km，不准退行。
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自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号,还须发给司机双线反方向行车的( )。
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从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素,应当( )向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告;接到报告的人员应当及时予以处理。
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当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时,应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭,根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭。
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三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光时,表示出站及进路信号机在( ),进路上的道岔均开通直向位置。
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运行中接到临时限速调度命令时，司机应及时签认（口头命令做好记录），并认真核对（ ），存在疑问时须立即询问，做到听不清就问、听准再回复。
A. 调度命令号
B. 调度命令发令人
C. 调度命令内容
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在高速铁路运行区段,机车综合无线通信设备不能通话时,司机应( )报告列车调度员( 车站值班员 )。
A. 在前方站停车
B. 在前方停车站
C. 使用GSM-R手持终端
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机车上转盘停妥后要保证可靠制动，转盘转动时，司机不得离座，不得换端及做其他工作。
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