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判断题

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信号标志,设在列车运行方向左侧( 警冲标除外 )。双线区段的轨道电路调谐区标志设在线路外侧。

A、正确

B、错误

答案：A

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格拉段货物列车在夜间不准退行。

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有效制动时间内( 到停车或缓解为止 )列车所走行的距离称为( )。

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电话闭塞法行车时，遇发车进路上设置有接发车进路信号机的，在每架接发车进路信号机前停车，在LKJ中重复输入（）。

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在通风不良,比较潮湿的隧道内爬坡牵引运行时,要适量撒砂,防止机车( )。

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格拉段货物列车，在未得到列车调度员（车站值班员）准许退行至后方站站内的明确指示前，严禁擅自进站。

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运行中司机发现列车制动失灵或折角塞门关闭时，首先立即实施（），并将动力制动施加至最大值（同时撒砂，防止机车滑行），使用列尾装置排风或通知车辆乘务员使用紧急制动阀排风。

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监控装置启动停车模式时,不允许使用＇向前＇键进行车位调整。

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货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由( )人员负责。

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机务段直接行车有关人员、机车试运转有关人员,凭( )可登乘本段机车。

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旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗( 灯 )进行防护,可不设脱轨器。

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判断题

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信号标志,设在列车运行方向左侧( 警冲标除外 )。双线区段的轨道电路调谐区标志设在线路外侧。

A、正确

B、错误

答案：A

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格拉段货物列车在夜间不准退行。

A. 正确

B. 错误

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有效制动时间内( 到停车或缓解为止 )列车所走行的距离称为( )。

A. 列车制动距离

B. 有效制动距离

C. 空走距离

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电话闭塞法行车时，遇发车进路上设置有接发车进路信号机的，在每架接发车进路信号机前停车，在LKJ中重复输入（）。

A. 路票号码

B. 电话记录号

C. 调度命令号

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在通风不良,比较潮湿的隧道内爬坡牵引运行时,要适量撒砂,防止机车( )。

A. 空转

B. 滑行

C. 擦伤

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格拉段货物列车，在未得到列车调度员（车站值班员）准许退行至后方站站内的明确指示前，严禁擅自进站。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

运行中司机发现列车制动失灵或折角塞门关闭时，首先立即实施（），并将动力制动施加至最大值（同时撒砂，防止机车滑行），使用列尾装置排风或通知车辆乘务员使用紧急制动阀排风。

A. 动力制动

B. 常用制动

C. 紧急制动

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监控装置启动停车模式时,不允许使用＇向前＇键进行车位调整。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由( )人员负责。

A. 车辆部门

B. 车务部门

C. 机务部门

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机务段直接行车有关人员、机车试运转有关人员,凭( )可登乘本段机车。

A. 身份证

B. 工作证

C. 登乘机车证

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旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗( 灯 )进行防护,可不设脱轨器。

A. 正确

B. 错误

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