列车施行常用制动时,单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPa。

信号标志,设在列车运行方向左侧( 警冲标除外 )。双线区段的轨道电路调谐区标志设在线路外侧。

作业标,设在施工线路及其邻线距施工地点两端500~800m处,司机见此标志须长声鸣笛,注意瞭望。

机车的鸣笛鸣示方式中,拧紧人力制动机信号信号的鸣示方式为二长声。

机车的鸣笛鸣示方式中,牵引信号的鸣示方式为一长一短声。

在口笛号角鸣示方式中,试拉鸣示信号为一短声。

在口笛号角鸣示方式中,试验制动机结束及安全信号鸣笛信号为一短一长二短声。

电力机车跨交路区段回送时,原则上采用无动力方式。

作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车构成一般D15类事故。

作业人员错误操纵、使用行车设备耽误列车构成一般D10类事故。

自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间,以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。