自动闭塞区段,超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时,行车凭证为( )。

在区间列车因故停车需要进行简略试验，但因停留在坡道等特殊原因不具备条件时，列车在区间停车再开后，由司机在前方站进行空气制动试验。

出库前按规定检查机车两端车钩各部状态，确保其状态良好。挂车前，检查确认被连挂机车车辆的车钩状态良好，以不超过5 km/h平稳连挂。

当列车牵引运行通过“鱼背形”坡道时，机车越过变坡点后避免突然增大牵引力或一次使用大减压量制动。

首批调车作业前应试验灯显设备状态良好并与调车长签认。更换机车后，无须重新试验。

调车作业中，机车乘务员应严格执行调车联控和要道还道制度，联系不上、联控不清或进路不明时，不得盲目动车。

调车机进入有车线后，无调车长指挥，不准直接挂车。

装有STP的机车，作业中必须保证STP全程开机，严禁关机及违章解锁。

列车在区间上坡道停车，起动时，先缓解列车制动，再将机车加载达到一定牵引力，在后部车辆仍在缓解过程中继续加载并进行预防性撒砂，使列车逐辆启动。

机车司机室、高压室、机械间及地板上要保持清洁，无油垢、杂物。棉丝、拖把等物品要放在固定、安全的位置。

机车烟雾报警装置、6A防火监控子系统等防火报警装置必须保证作用良好。运行中遇有火情报警时，机车乘务员须切除火情预警。