单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤( )min无人应答时,由列车调度员发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。

临时限速命令需继乘机班执行时，必须向继乘机班交接清楚。

司机在始发站、换乘站须掌握编组情况，司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。

在区间列车因故停车需要进行简略试验，但因停留在坡道等特殊原因不具备条件时，列车在区间停车再开后，由司机在前方站进行空气制动试验。

出库前按规定检查机车两端车钩各部状态，确保其状态良好。挂车前，检查确认被连挂机车车辆的车钩状态良好，以不超过5 km/h平稳连挂。

当列车牵引运行通过“鱼背形”坡道时，机车越过变坡点后避免突然增大牵引力或一次使用大减压量制动。

首批调车作业前应试验灯显设备状态良好并与调车长签认。更换机车后，无须重新试验。

调车作业中，机车乘务员应严格执行调车联控和要道还道制度，联系不上、联控不清或进路不明时，不得盲目动车。

调车机进入有车线后，无调车长指挥，不准直接挂车。

装有STP的机车，作业中必须保证STP全程开机，严禁关机及违章解锁。

列车在区间上坡道停车，起动时，先缓解列车制动，再将机车加载达到一定牵引力，在后部车辆仍在缓解过程中继续加载并进行预防性撒砂，使列车逐辆启动。