ITCS区段无人站遇道岔故障不能集中操作时，操作人员将故障道岔开通所需位置后，再次确认开通位置无误后，方准向列车调度员报告；进路上的非故障道岔开通位置由列车调度员确认。
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自动闭塞区段,出站色灯信号机显示( )灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。
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非集中区调车作业中须严格执行（ ）制度。
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在集控站,司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作。
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行车有关人员,在任职前必须经过健康检查,身体条件不符合拟任岗位职务要求的,不得上岗作业。
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使用动车制动时,制动电流不得超过( )。
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联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向上直伸,左臂向左平伸,表示股道开通( )道。
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简述列车操纵示意图应包括的内容。
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ITCS区段，进入区间担当救援任务时，机车需关闭ITCS车载设备，LKJ以（ ）进入区间；返回时，LKJ比照自闭区间正方向返回操作。
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在自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭( )越过。
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