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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板，原装有磨耗板者( )。

A、须铲除

B、须铲除后磨平

C、须铲除后探伤

D、保留磨耗板

答案：B

最后的努力继续卷

整车落成时，须清除（）工作表面上异物，不得有油脂。

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铸造钩尾框一侧弯曲大于3mm时报废。

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钩舌牵引台根部圆弧裂纹长度不大于（）时焊修，大于时更换。

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16号车钩转动套前端到上、下销孔前部边缘距离小于（）时堆焊后加工。

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段修时,钩锁补充新品时，材质须为（）。

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车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀严重、破损时（）、（）、（）或（）。

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车钩弹性支撑装置止挡铁磨耗剩余厚度小于25mm时更换。

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16型、17型钩尾框与缓冲器、从板组装须符合下列要求：MT-2型、HM－1型缓冲器须加装材质为5钢的缩短销钉。

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车钩须分解，钩尾框、转动套、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托须进行抛丸除锈，外表面清洁度须达到St2级，局部不低于Sa1级。

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导框座、导框剩余厚度不足（）mm时更换为新品。

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单选题

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最后的努力继续卷

13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板，原装有磨耗板者( )。

A、须铲除

B、须铲除后磨平

C、须铲除后探伤

D、保留磨耗板

答案：B

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C. 上旁承磨耗板

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铸造钩尾框一侧弯曲大于3mm时报废。

A. 正确

B. 错误

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钩舌牵引台根部圆弧裂纹长度不大于（）时焊修，大于时更换。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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16号车钩转动套前端到上、下销孔前部边缘距离小于（）时堆焊后加工。

A. 24mm

B. 29mm

C. 34mm

D. 39mm

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段修时,钩锁补充新品时，材质须为（）。

A. 普碳钢

B. B级钢

C. C级钢

D. E级钢

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车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀严重、破损时（）、（）、（）或（）。

A. 焊修

B. 挖补

C. 补强

D. 截换

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车钩弹性支撑装置止挡铁磨耗剩余厚度小于25mm时更换。

A. 正确

B. 错误

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16型、17型钩尾框与缓冲器、从板组装须符合下列要求：MT-2型、HM－1型缓冲器须加装材质为5钢的缩短销钉。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车钩须分解，钩尾框、转动套、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托须进行抛丸除锈，外表面清洁度须达到St2级，局部不低于Sa1级。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

导框座、导框剩余厚度不足（）mm时更换为新品。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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