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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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判断题

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C级钢、E级钢钩舌牵引台根部圆弧裂纹长度大于30mm时更换。( )

A、正确

B、错误

答案：A

最后的努力继续卷

同一转向架最大与最小车轮直径差：装用交叉支撑装置或运行速度120 km/h的车辆不大于15 mm,装用其他型转向架不大于（）；同车辆最大与最小车轮直径差：装用交叉支撑装置或运行速度120 km/h的车辆不大于30 mm,装用其他型转向架不大于（）。

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同一辆车同端止挡铁形式须一致，厚度差不得大于（）。

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16型车钩尾端高度小于151mm或17型车钩尾端高度小于166mm，钩尾销孔长、短轴磨耗大于2 mm时，可堆焊后加工。

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13号钩锁上部左、右导向面磨耗大于（）时焊修, 焊后磨修恢复原型。

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16型从板加工后，长、宽、厚分别为（）。

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16型、17型钩体钩耳孔直径磨耗大于3mm时堆焊后磨平。

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钩体与钩舌型号不一致时，车钩型号以钩体型号为准。

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，13号普碳钢车钩可装用钩尾框型号为（）。

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车钩组装后三态作用须良好。闭锁位置时，钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内，其间隙不大于( ) 。

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平面下心盘平面磨耗大于3mm时更换或焊修后加工，恢复原形。

题目内容

(

判断题

)

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最后的努力继续卷

C级钢、E级钢钩舌牵引台根部圆弧裂纹长度大于30mm时更换。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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A. 15mm

B. 20mm

C. 35mm

D. 40mm

点击查看答案

同一辆车同端止挡铁形式须一致，厚度差不得大于（）。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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16型车钩尾端高度小于151mm或17型车钩尾端高度小于166mm，钩尾销孔长、短轴磨耗大于2 mm时，可堆焊后加工。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号钩锁上部左、右导向面磨耗大于（）时焊修, 焊后磨修恢复原型。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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16型从板加工后，长、宽、厚分别为（）。

A. 57mm

B. 225mm

C. 229mm

D. 318mm

点击查看答案

16型、17型钩体钩耳孔直径磨耗大于3mm时堆焊后磨平。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩体与钩舌型号不一致时，车钩型号以钩体型号为准。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，13号普碳钢车钩可装用钩尾框型号为（）。

A. 13号

B. 13A型

C. 13号C级钢

D. 13B型

点击查看答案

车钩组装后三态作用须良好。闭锁位置时，钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内，其间隙不大于( ) 。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

点击查看答案

平面下心盘平面磨耗大于3mm时更换或焊修后加工，恢复原形。

A. 正确

B. 错误

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