在自动站间闭塞和半自动闭塞区段，列车连续1架信号机（指进站、出站、通过、进路、接近信号机）均发生机车信号与地面信号机显示含义不符的。可判断机车信号发生故障。

当起道量不超过50mm时应捣固1～2遍,超过50mm时应捣固不少于2遍，一次拨道量不宜超过（ ），曲线地段上挑下压量应尽量接近。

捣固时应设置不少于（ ）的基本起道量。

连续式双枕捣固车的捣固频次不宜超过（ ）

大型养路机械的驻地与作业地段的距离，普速线路不宜超过（ ），高速线路不宜超过50km。

当大型养路机械运行司机不熟悉1运行区段（站）的有关行车规定及线路、信号设备时，应请求熟悉行车区段设施设备路况的（ ）带道。

大型养路机械连挂运行时，具有相同牵引特性的机械可同时用作动力，由（ ）车担当本务车。

大型养路机械运行前应按规定将运行揭示正确输入（ ）设备，正确选定CIR设备的运行线路、通信模式，注册车次功能号。

大型养路机械无动力回送时，必须编挂在列车（ ），自动制动机必须状态良好，按路用车办理。

大型养路机械每日作业后应进行日常检查保养，保养时间应不少于2h。单次作业时间较长时，应按（ ）左右的时间间隔，对设备进行一次不少于20min的润滑保养。

对停放时间超过一个月或长期封存的大型养路机械，（ ）应进行一次有针对性的检查保养。