大型养路机械每日作业后应进行日常检查保养，保养时间应不少于2h。单次作业时间较长时，应按（ ）左右的时间间隔，对设备进行一次不少于20min的润滑保养。

常态灭灯的信号机需点灯而不能点亮时，按信号机故障办理，列车调度员（车站值班员）须将信号机不能点亮的情况通知司机

由车站经线路所向前方所间区间开行施工、救援列车时，须封锁作业地段区间。

使用GSM-R手持终端的作业人员，须按规定注册网络功能号。

在高铁区段运行，当司机发现洪水漫到路肩时，应以不超过40km/h的速度运行，并报告列车调度员（邻近车站值班员）。

显示手信号要做到位置适当，正确及时，横平竖直，灯正圈圆，角度准确，段落清晰。

按列车开行的单机和自轮运转特种设备机车信号、监控装置故障时，须在站内停车修复故障后再开行。

机车信号、监控装置在区间发生故障时，司机应立即停车，使用列车无线调度通信设备报告车站值班员后，在自动闭塞区段外的其他闭塞区段根据实际情况掌握速度维持运行至前方车站停车。

机车信号、列车运行监控装置、轨道车运行控制设备（以下简称监控装置）均灭灯。可判断机车信号发生故障。

在自动站间闭塞和半自动闭塞区段，列车连续1架信号机（指进站、出站、通过、进路、接近信号机）均发生机车信号与地面信号机显示含义不符的。可判断机车信号发生故障。

在自动闭塞区段，机车信号在闭塞分区（包括站内接发车进路）内与地面信号机显示含义不符，并在次一架信号机（通过、进站、出站、进路）前仍未恢复的。可判断机车信号发生故障。