客服人员与乘客握手时，时间一般不超过5秒，即说一句欢迎语的时间。

控制中心（OCC）是地铁运营信息收发中心

列车晚点统计方法：比照运营时刻表单程每列延误140秒以下为正常，140秒及以上为晚点

调度电话（含有线、无线调度电话，车载台等）用于生产工作联系，须使用行车标准用语

空电客车、工程列车、救援列车出入车厂及联络线均按列车办理。

通过时刻，以列车由车站前进启动后不再停车时为准，由车厂出发以在出厂信号机前规定的停车位置启动后不再停车为准

行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行24h制；行车日期划分以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后仍视为有效

站台门与信号系统联锁，站台门的状态作为信号开放所必须检查的联锁条件之一，当站台门未关闭且未被旁路时，其影响范围与紧急停车按钮一致。

非CBTC模式下，站台紧急停车按钮恢复后，其它联锁条件满足时，相关的进路防护信号机及出站信号机能够自动重新开放。

正线范围内的信号机除尽头阻挡信号机外，在联锁条件满足时均可设置进路。

其中设有道岔及联锁设备、具有站控功能的车站称为非集中站.