根据《车站公交接驳现场处置方案》，公交接驳适用于车站发生列车晚点、中断启动公交接驳时的应急处置。

接触网停电（不含车辆段单股道），由行调负责停止相关作业区域的接触网供电

正线施工时间原则上运营结束，所有列车已回厂，行调确认施工条件满足。

C2类作业的销点由施工负责人向批准请点的人员办理销点手续，可以异地销点。

作业是否需要其他部门配合由申报部门确定，接到配合请求的部门不得无故拒绝，施工管理部门不进行卡控

如遇施工作业请点，且需从车厂进出人或工器具时，施工计划需经维修部审核同意后，报客运部审批。

运营结束后，施工作业人员凭员工卡进出车站或轨行区，外单位的施工作业人员凭施工作业证进出车站或轨行区。

正常施工作业原则上应于4：00前结束；在有列车返回的线路上施工时，有关作业必须在3:00前完成，并出清线路。

个别人可以以特殊理由越过审批作业区域范围施工。

在线路上行走时，可以足踏岔尖和道岔传动部分，非作业需要，不得将手脚伸入道岔间隙。

施工负责人指定专人在作业区域两端对应的轨道中央道床上各放置两盏红闪灯防护，红闪灯设置人员应定期检查红闪灯的状态，确保状态良好。