根据《车站、区间水淹现场处置方案》，抢修时发现不明电缆、裸露线头一律视为有电并保持足够的安全距离。

乘客进入付费区后，除乘客有禁止进站乘车情形或者地铁原因外，不予退票。

乘客因遗失车票、无票等原因在出闸前，应按照出闸站线网单程最高票价补缴票款。

正常情况下，单程票经车站自动售票机发售，仅在售出站当日乘车有效

确认有乘客进入轨行区时，应立即汇报行调，汇报后直接可以进入轨行区解救乘客。

若钱、票被劫，客服中心岗协助票务人员清点收益损失并做好记录。

发生恐怖袭击时，应优先组织疏散可能遭受伤害的乘客至公共区域。

综合管理部负责组织开展服务质量监督、检查工作。

出于某种需要将乘客从某一区域转移到另一区域称之为清客。

在非正常情况下，车站可采取疏散、清客、隔离等客流组织方式。

第三级客流控制为付费区客流控制，当站厅付费区乘客比较多时，关闭部分自动售票机、进站闸机，同时在进闸机处控制进入付费区的乘客。