行车线上施工或线路故障采用（ ）防护。（ ）可采取随时设置或撤出的移动式信号牌。具体有作业标、减速信号牌、减速地点标、减速防护地段终端信号牌、停车信号牌等

开挖程序应遵循自左而右的原则，并采取有效的安全措施。

在潮湿环境或电阻率偏低的作业场应使用Ⅱ类或Ⅲ类电动工具。如使用Ⅰ类电动工具,应装设额定漏电电流不大于 30mA、动作时间不大于0.1s的漏电保护器。

昼夜平均气温低于5℃ 或最低气温低于-4℃时，应编制冬季施工作业计划，并应制定防寒、防毒、防滑、防冻、防火防爆等安全措施。

堤防防汛抢险施工的抢护原则为：前堵后导、强身固脚、减载平压、缓流消浪。

围堰爆破拆除工程的实施应成立爆破指挥机构，并应按设计确定的安全距离设置警戒。

在土壤正常含水量下所挖掘的基坑（槽），如系垂直边坡，其最大挖深在松软土质中不应超过1.2m，在密实土质中不应超过 1.3m,否则应设固壁支撑。

破碎机进料口边缘除机动车辆进料侧外，应设置高度不小于1.5m防护栏杆。

电力起爆网路的导线不宜使用裸露导线和铜芯线。

起爆雷管应与导爆索结，电线连接头紧密捆绑，且固定在木箱中央。

在靠近建筑物、设备基础、路基、高压铁塔、电杆等构筑物附近挖土时，应制订防坍塌的安全措施。